Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Lättad växelspaks knopp

2938 besök totalt
spjuvern stockholm Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454
Trådstartare Mina bilar
26 Feb 2015 11:30
Lättad växelspaks knopp

Nån som har snubblat över nått som liknar denna växelspaksknopp.

Behöver en rund, lätt, aluminium knopp till en bil.
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
spjuvern stockholm Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454
Trådstartare Mina bilar
26 Feb 2015 12:01
Finns inte mycket att se över vad det gäller mat och dryck med ett BMI på 17,5
Men det är inte anledningen i detta fall utan för att skona delar inne i växelådan
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
Björnbusen Bromma Stockholm Här sen Feb 2005
Inlägg: 242
Mina bilar
26 Feb 2015 12:10
Omp-knoppen är super! Har den på min bil, låg vikt och kostar bara dryga trehundringen på t ex Trendab! thumbs up
Björn Ek
AlfaRomeo Alfetta 1976
Banmötesgruppen Club Alfa Romeo Svezia
Roggaman Örnsköldsvik Här sen Okt 2004
Inlägg: 758
Mina bilar
26 Feb 2015 12:47
Svarva en knopp i valfritt hårt träslag. Det har jag gjort på en av bilarna.
Inte många gram på den...
Roger Näslund

Datsun 240Z -73 Blivande banbil
Datsun 280ZX -80 Sommarbil
Ford Probe GT -93 Såld
cat7even Uppsala Här sen Jan 2003
Inlägg: 2410
Mina bilar
26 Feb 2015 16:04
Gör som porsche svarva en i balsaträ lacka med tills den blir hård
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
Obizzz Jönköping Här sen Sep 2004
Inlägg: 9014
Mina bilar
26 Feb 2015 17:00
cat7even skrev:
Gör som porsche svarva en i balsaträ lacka med tills den blir hård


Det där är en myt.

Citat:
The 917 Shift Knob is actually made from turned Birch Plywood. How do I know his. Hans Metzger told me. Balsa would absorb moisture like a sponge and crack as it is very porous. The shift knob was never intended to be light weight. The purpose of the wood was because the linkage transmitted so much heat from the transmission into the drivers hand that wood was used as an insulator.
Martin Öberg
Dude huddinge/sthlm Här sen Jan 2003
Inlägg: 9935
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
26 Feb 2015 19:16
Jag har en knopp i plast(pom) som är delad och helt ursvarvad invändigt.
Sen ihoplimmad med en dekorring i tunn aluminium som döljer skarven.
Har för mig att slutliga vikten blev 25-30gram
Opel Speedster Race -03
Diverse Hemibilar
En hel skock med mopeder numera

Anders Bisting
Eddie Varvstopp Kävlinge Här sen Nov 2002
Inlägg: 3176
Mina bilar
26 Feb 2015 21:25
Vad om en vanlig maskinknopp i bakelit? Lätt, kan fås i olika storlekar, kräver minimal bearbetning, temperaturkomfortabel och antagligen attraktiv prisbild . (gissa om jag tänkt tanken innan..)
Edvin Persson
#lifeisbetterinracesuits | Porsche 944 -84 | PCS - MSCC | @eddivarvstopp => Instagram - TikTok - Worldpress 
Olofson Varberg Här sen Maj 2005
Inlägg: 1475
Mina bilar
03 Mar 2015 02:38
En vanlig maskinknopp i plast (inte säker på vilken sort) kör jag med! 50 mm M12, har jag för mig. 50:- hos järnhandlarn.

S2000-lådan blir varm, och jag har ingen som helst isolering i spaken heller - förutom att den är i rostfritt! Leder värme så det räcker ändå, men aluminium blir väl ca 4 ggr värre i det hänseendet, så det är väl kanske inte det lämpligaste materialet om man har problem med värme...?
David Olofson
olofson.net
Banredskap: Westfield V6 - 2014: Nya däck, ny motor, ny låda!
Följebil: BMW 530i E61 M
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande