Stötdämparkurvor någon som kan tyda dom?

Finns det någon som kan stötdämpar kurvor ?
Jag har KW Competition 2-way

Med grundläget inställt av KW för mina nuvarande fjädrar finns det ju bara dessa antal klick kvar till hårdare läge:
Fram 6 klick på rebound och 5 klick på bump
Bak 9 klick på rebound och 5 på bump

Så inte så många klick kvar till hårdaste av dom totalt 18 klick som går att ställa, så frågan är om de klicken räcker om jag byter till 42% hårdare fjädrar?

Nu är det 240N/mm fram och 140N/mm bak och det ger 2.5Hz
Vid 3Hz behöver jag 340N/mm fram och 200N/mm bak

Men frågan är hur mycket hårdare ska jag vrida upp rebound till och kommer de klicken 6 resp 9 att räcka för 42% hårdare fjädrar?
Eller ska jag bara välja kanske 25% hårdare fjädrar?

Behövs:
Fjädrad vikt bak och fram?
Ofjädrad vikt bak och fram?
MR bak och fram?

Vad åker du på för däck, bredd?

Sen kan jag tala om stötämparna ligger i
rätt bollplank.

Ca vikter
Fram 1050kg
Bak 670kg

Hur mycket räknar man med i ofjädrade vikten? hjul+bromsar+spindel+dämpare + fjäder+länkarmar?
Då lär man ju lätt hamna över 50kg per hjul..


MR fram 0.7361
MR bak 0.7826

Däck antingen 270 slicks eller 265/35-18 R-däck cup1 / cup2

Citat:

Hur mycket räknar man med i ofjädrade vikten? hjul+bromsar+spindel+dämpare + fjäder+länkarmar? Då lär man ju lätt hamna över 50kg per hjul..

Hjul, bromasr, spindlar, bromsok,mm.
Allså alla ski... som som inte rör sig med karrosen per hörn.

Dämpare:
Den vikt, de delar, som rör sig med hjulet.

Fjäder:
Halva fjädervikten ca

Länkarnar, drivaxlar:
ca 1/2 vikten.

Japp ligger nog garanteart över 50kg per hörn.

Citat:

Ca vikter Fram 1050kg Bak 670kg

Fjädrat och ofjädrad vikt, eller?

Ok får väga lite delar i helgen..

Detta är total vikten med mig i och full tank som vägdes 2013 så inte helt exakt idag..
Fram 1050kg
Bak 670kg

Men dom vikterna som KW utgick ifrån så nuvarande setup är gjort för det, alltså 240N/mm fram & 140N/mm bak och dom inställningar osv. som jag skrev om i första inlägget.

Vikter fram vid 1 hjul:

Ett hjul = 25kg
Spindel med nav ca 10kg
Bromsar ca 15kg
=50kg

länkarmar ca 5kg
stötdämpare + fjäder ca 10kg
Drivaxel 10kg
=25kg /2 =12.5kg

Så räkna på 63-65kg per hjul fram.

Bak bör vara lite lättare så 55-60kg per hjul.

Skall försöka orka köra lite simuleringar.
KW vad jag sätt brukar hålla sig inom bollplanket.

Okej bra, jag väntar med spänning på resultatet

Jag vill ha dämparna hårdare. Om nu indatat är korrekt.
Lite tumme pekfinger ca 1,8fram och ca 2ggr bak hårdare.
Sen med med justermån upp och neråt.
Förmodligen bör man åka en del underdämpat fram pga viktfördelingen.
Jag tog sifforna för hastighet, retur och kompkraftena från tabellena.

Sen tror jag inte det blir någon panik detta pga att dämparna borde
vara hårdare även med den mjukare fjädersättingen.
Dämparna bör vara ca ca ca 15% hårdre med de hårdare fjädrana.

Ta nu detta inte som en sanning utan som ett riktmärke.

Men säger kurvorna något om hur mycket hårdare jag kan ställa dom?
Eller visar kurvorna bara min nuvarande inställning ?

Frågan är ju då hur mycket hårdare varje "klick" ger då jag fram bara har 6 klick kvar och bak 9 klick på rebound.

Jag TROR de är nuvarde inställing.
Hur mycket hårdre vill, vågar, jag inte gissa på resterade klick.