såld

Subframebussningar till Audi

CNC svarvade bussningar i aluminium som ger grym väghållning.
Säljes som helt kitt (fram + bak) eller separat.

Till främre subframe passar dessa bussningar:
Audi B3/B4 chassi
Audi 80 Coupé
Audi 90 Coupé
Audi UR Quattro
Audi RS2
Audi S2 Coupé
Pris: 450:-


Till bakre subframe passar dessa bussningar:
Audi B2/B3 chassi
Audi 80 Coupé
Audi 90 Coupé
Audi UR Quattro
Audi S2 Coupé
Pris: 450:-


Ett kitt bussningar totalt 16 delar till främre och bakre subframe passar:
Audi 80 Coupé
Audi 90 Coupé
Audi UR Quattro
Audi S2 Coupé
Pris: 800:-

För mer info:
PM
Tel: 0735097677
Mail: plagstrom@gmail.com

Upp:)

Upp:)

Upp:)

ett tips..
Undre bakre i framvagnen samt 2 undre i bakvagnen måste vara konade annars får du inte ut länkarms bulten..

Sen finns det 10 resp 12mm bult, ser dock ut som du har 2 olika hål på bilden? (men värt att nämna i texten)

(tips från en som sålt dessa i typ 10år..)

Re:

RallyQuattro skrev:

ett tips.. Undre bakre i framvagnen samt 2 undre i bakvagnen måste vara konade annars får du inte ut länkarms bulten.. Sen finns det 10 resp 12mm bult, ser dock ut som du har 2 olika hål på bilden? (men värt att nämna i texten) (tips från en som sålt dessa i typ 10år..)

Det gå att få dit bulten om man vänder på bulten eller byter till insexbult. Jag satte själ 12.9 insexbultar på min, funkar kanon.
Det är oftast 12mm fram och 10mm bak.

Re:

Clayman83 skrev:

RallyQuattro skrev: ett tips.. Undre bakre i framvagnen samt 2 undre i bakvagnen måste vara konade annars får du inte ut länkarms bulten.. Sen finns det 10 resp 12mm bult, ser dock ut som du har 2 olika hål på bilden? (men värt att nämna i texten) (tips från en som sålt dessa i typ 10år..) Det gå att få dit bulten om man vänder på bulten eller byter till insexbult. Jag satte själ 12.9 insexbultar på min, funkar kanon. Det är oftast 12mm fram och 10mm bak.

Allt går men en kona underlättar o är lätt för dig att göra i svarven.
(Jag gjorde också utan kona i början men fick ändra det sedan)

Vadå 12mm fram?? Alla 80tals bilar har 10mm (utom SPQ) och även tidiga S2:or så lättast är att kunden kollar vad han har så säljer du rätt till honom så behöver han inte bli sur sen..

Så tyvärr går det inte att bara ha 1sort..
(Som vxllåds kuddar finns det 2 höjder och motor kuddar finns med rakt eller förskjutna fäst hål.)

Re:

RallyQuattro skrev:

Clayman83 skrev: RallyQuattro skrev: ett tips.. Undre bakre i framvagnen samt 2 undre i bakvagnen måste vara konade annars får du inte ut länkarms bulten.. Sen finns det 10 resp 12mm bult, ser dock ut som du har 2 olika hål på bilden? (men värt att nämna i texten) (tips från en som sålt dessa i typ 10år..) Det gå att få dit bulten om man vänder på bulten eller byter till insexbult. Jag satte själ 12.9 insexbultar på min, funkar kanon. Det är oftast 12mm fram och 10mm bak. Allt går men en kona underlättar o är lätt för dig att göra i svarven. (Jag gjorde också utan kona i början men fick ändra det sedan) Vadå 12mm fram?? Alla 80tals bilar har 10mm (utom SPQ) och även tidiga S2:or så lättast är att kunden kollar vad han har så säljer du rätt till honom så behöver han inte bli sur sen.. Så tyvärr går det inte att bara ha 1sort.. (Som vxllåds kuddar finns det 2 höjder och motor kuddar finns med rakt eller förskjutna fäst hål.)

På min S2 och de jag sålt till har det varit 12mm fram och 10mm bak så jag har båda varianterna. Som du säger är det bäst att mäta innan och skulle det ändå bli fel så får man givetvis byta:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)

Upp:)
Har bara ett kitt kvar nu. Säljer dessa för 600kr/kitt inc frakt.