Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

KÖPES: *ta bort*

1776 besök totalt
EVO Här sen Jun 2005
Inlägg: 88
Trådstartare Mina bilar
02 Maj 2015 07:53
Senast ändrad av EVO, 22 Jan 2017 21:54 (2 gånger)
KÖPES: *ta bort*

...
Anton Bengtsson
Citera Svara Skicka uppskattning
MartinF Stockholm Här sen Aug 2005
Inlägg: 121
Mina bilar
05 Maj 2015 14:18
Har en svart 325 -92 coupé som kan tänkas säljas för rätt peng.
Utdrag vad som är gjort med den:
H&R krängningshämmare
H&R Cup kit(fjädrar och dämpare)
Millway justerbara topplagringar fram
Sachs topplagringar bak
Hyggligt nya länkarmar fram.
Powerflex Länkarmsbussningar bak
Powerflex i bakvagnsbrygga
Powerflex i främrelänkarm
Millway mässingsbussningar till bromsoken fram/bak
Ferodo DS2500 bromsbelägg fram/bak
Relativt nya bromsskivor fram(hålborrade Zimmermann), bak brembo
En Sparco evo 2L stol (skadad i tyget)
Äkta Snappoffnav (godkänt av bes) med moccaratt.
Bromsad diff i bra skick
Nybytt vattenpump, termostat, kylare, spännare, drivrem samt kylarsargen
Hemmagjord kylning till frambromsarna.
Motul 600 bromsvätska
Välgjord shortshift
Wiechers fjäderbensstag i alu
15" r-däck, nya fram, mycket gott skick bak.
17" med halvslitna s-däck
15" plåt med godkända v-däck

Lacken är i blandad skick.
Igenlagd taklucka i "raceskick"

Bankörd av mig i min premiär en gång på Mantorp. Novisa jag körde på 1,38 och med maxhastighet ca 185km/h på rakan och kunde bromsa strax efter 100m skylten (ca 90m). Kanske ger någon indikation på hur den går

Bilen har besiktas i detta utförande ett antal gånger, dock avställd och obesiktad för stunden, men det kanske går att ordna.
Martin Falk
Citera Svara Skicka uppskattning

KÖPES: *ta bort*

1776 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande