Motorsportlager och SBP

Som rubriken lyder går det att besiktiga på SBP med motorsportlager i styrleder och kulbultar?

Och med rc kit!

http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1046141-Bimmerworld-E . . . .

Vad är ett "motorsportlager"? Kulled?
Tror du dom ser det?

Rc-kit, är det radiostyrning?

Ledlager & förlängd spindelled.

Re:

Uffe24 skrev:

Som rubriken lyder går det att besiktiga på SBP med motorsportlager i styrleder och kulbultar?

MaZ skrev:

Vad är ett "motorsportlager"? Kulled?

Michael Bäck skrev:

Ledlager

Av de fem första träffarna på Google är två ledlager och två "vanliga" bussningar (Powerflex och något till BMW), den femte var ett riktigt, fysiskt, lager för motorsportprylar.

Okej. Om vi inte snöar in oss på exakt korrekt benämning av lagringen utan använder sunt förnuft så ska det nog gå att svara ändå va?

Är nog svårt att veta vad SBP eller andra besiktningsorgan släpper igenom och inte. Är nog upp till humör och noggrannhet hos personen som besiktigar just där och då. Plus att det säkert har stor betydelse hur seriöst intryck modifieringen ger,och resten av bilen för den delen med.

Men min bil har gått igenom med blankt papper hos ej nämnda Besiktningsorgan. Detta med rörlänkarmar fram,både med ledlager och uniball's. Och rollcentermodifiering på 6cm.
Detta på Volvo 240.

Notera : Utan mutor

Tack exakt vad jag hoppats på! Verkar lovande !

Förlåt antog att mina benämningar var självklara här.

Bla mm

http://www.mecmove.se/rodobal/mte.asp

Om det är fler med erfarheter kring detta skriv gärna, kanske helbilsgodkänd kan va svårare?

Re:

Uffe24 skrev:

... kanske helbilsgodkänd kan va svårare?

Samma godtycke oavsett. Men skilj på simpel kontrollbes, regbes och sällsynt grinig flygande.

Besiktade min m3 e46 med en massa alubussningar och ledlager i bakre bärarmarna... besiktningmannen tyckte det såg så fint ut så han brydde sig inte ens om att "känna" på dom...

Fast om han hade viljat så hade han så klart kunnat underkänna bilen på det... men som jag fattat det så kan dom ju göra det på precis ALLT du bytt från original om bilen är helbilsgodkänd?

Kontentan av det hela är väl helt enkelt att det hänger på besiktningsgubben... jag hade inte oroat mig

Sbp är ju inte så glada över ledlager likaså sfro
Dock så fick jag mina godkända efter att jag satte på damskydd på dom