SÄLJES: 944 S2 driftsäker banbil/racebil SÅLD

Lättviktsbygge för långlopp alt sprintrace PCSRACING Porsche sport cup

944 S2 med originalmotor, genomgången av Sanden, rostfritt avgas, drivlina från en 968 (6vxl).
Aldrig racad eller krockad. Rensad invändigt på allt, släta dörrsidor och Gus-helbur enligt SBF-reglementet, lackad ut-/invändigt. Chassit är rent och rostfritt, då den stått i varmgarage i 10 år.

Specifikation:
- Dämpare, Koni Nurburgingset (inställbara)
- Bromsar, 996 Gt3-bromsar fram(big red), 944 Turbo bak, blåa pagid runt om, bromsvåg, inget ABS-system.
- Aerodynamik, stor justerbar vinge bak 996 CUP blad och splitter fram.
- Lättvikt, plastfront med integrerade lyktor enl cup, plastflyglar, plasthuv med gälar och lexanrutor förutom framruta.
- Huvudströmbrytare enligt reglementet (kupé och utanför)
- Förarstol Corbue med nytt Sparco 6-punktsbälten.
- Passagerarstol Sparco ADV pro med Titan 4-punkt.
- OMP-ratt med snap-off fäste
- RH-fälgar 18tum 295/30 bak och 265/35 klarar ett bandagar.

Invägning:
Total 1150kg med last 78kg och 1/4 tank.

Fördelat på:
310kg/310kg
310kg/299kg (1/4 tank)
Hjulvinklar ställt enligt bästa möjliga set-up alla värden finns.

Går på Gotland Ring i sommar!
Bytes gärna med pengar i mellan till en robust och tillförlitlig 951 turbo med liknande spec.

Upp

Nya bilder.

Uppdaterad :-) inget projekt längre nu är den på banan!

Riktpris?

Nytt pris 92000 SEK.

Re:

KC skrev:

Nytt pris 92000 SEK.

Är den gatreggad / besiktningsbar?

ska inte vara några problem bara tid ...bälten och registreringsbesiktning vilket kommer kräva andra däck och hastighetsmätare.



[/quote]

Re:

matfo skrev:

KC skrev: Nytt pris 92000 SEK. Är den gatreggad / besiktningsbar?

ska inte vara några problem bara tid ...bälten och registreringsbesiktning vilket kommer kräva andra däck och hastighetsmätare.

Hej
Fin bil

944 S2.

Jag är intresserad av din bil men du kanske kan uppdatera mig med hur bilens skick är idag, tråden börjar ju för 4 år sedan. Med vänlig hälsning, Roger tel 0705450496