Lotus Evora S 2+2 2011

Jag såg precis att senast jag uppdaterat något om någon banåkarbil var 2007 - och vad är väl bättre tillfälle än när man skaffat en ny kul bil och är full av energi!

Bilen införskaffades i mitten av Maj och hade då rullat 2900 mil och var helt original.

Det är första gången med engelsk bil, mittmotor, V6:a samt kompressormatning för min del, så det blev många kryss i checklistan. Det lilla jag hunnit köra har varit oerhört positivt och jag är helt enkelt fantastiskt nöjd, men det återstår en del finslipning av körtekniken.

Förhoppningsvis kan det bli en statusuppdatering av förra banåkarbilen snart också, samt en ny tråd om projektet för historisk racing med Giulia 1600 Sprint därpå. Hoppas kan man alltid

Riktigt snygg planer?

Tack, som sagt var tanken att det inte skulle pillas så mycket med den. Men rejs-caten som värmer hyllan i garaget och är helt oanvänd är ju lockande att montera. Det känns som ett lagom ingrepp. Det som är lite besvärande är att det finns så grymt mycket original GT4-tillbehör, samt hyfsat mycket trimprylar också. Jag ska försöka blunda för alla möjligheter. För min del är det en ny upplevelse att ha en bil som det finns mycket färdigt att köpa till, det brukar vara ritbordet som är trånga sektorn - nu är det plånboken

Otroligt att de lyckats få in ett litet baksäte i den.
Snygg bil!