Fy fanken vad spännade Grattis till vinsterna.
Vill också köra Kanonloppet någon gång men då verkar det som man får sikta in sig på mycket depåtid istället för körtid

Det skall bli spännande att se vad nästa bil blir

Racecabben

Race 11-12 i Porsche sports cup Scandinavia gav utdelningen av 2st andraplatser och en varvtid på 1.52.5.

Kommer en racerapport under morgondagen.




Uppladdad med Rejsas Android-app.

Segrare åter igen!

Nu seriesegrare i Porsche sports cup Scandinavia 2015!
En förstaplats och en andraplats säkrade serien.
Ett regnigt och krävande Mantorp bjöd på rejält med motstånd.
Bilen gick perfekt och levererade åter.

Har slarvat med racerapporterna men lovar att sammanställa Anderstorp och finalen på Mantorp så snart jag kan!

Mest nöjd och glad just nu!




Uppladdad med Rejsas Android-app.

Grattis! Inte illa för en tung cabbe!

Två år i rad Grattis

Re:

Eddie Varvstopp skrev:

Två år i rad Grattis

Tackar! Två år i rad. Bilen är till salu men vem vet det kanske blir tre år i rad..

Re:

Morbidio skrev:

Grattis! Inte illa för en tung cabbe!

Tung cabbe med tung gubbe i.

Re:

R924T skrev:

Eddie Varvstopp skrev: Två år i rad Grattis Tackar! Två år i rad. Bilen är till salu men vem vet det kanske blir tre år i rad..

Haha, vilket klockrent svar kan ju tolkas hur som helst
I.v.f. så hoppas jag du får ihop ett byte och får till "tredje raka" i en annan klass (är man mogen att byta så skall man..)

Anderstorp och Mantorp

För kronologins skull så ska jag väl börja med Anderstorp 22 Augusti.

Lugn helg, för lugn..

Jag slappande kanske av väl efter Gelleråsen helgen innan där jag tog två förstaplatser. Jag tappade lite av tävlingsgnistan.

Jag hade gjort en check på bilen innan racet. Frambeläggen var väldigt slitna så jag beställde nya. Dock landade de inte före racet på Anderstorp.

På träningen kände jag mig inte alls bekväm. Mina slitna Pirellidäck började ge upp och bromsarna kändes svampiga. Upp med bilen på pallbockar och av med framhjulen. Beläggen är nästan sop-slut fram. Anderstorps långa racka hade tagit det sista. På med ett av de typ 25%:a reservbeläggen och ut men kunde inte få till några topptider. Så hade tiden dragit iväg!

Det var dags för kval om några minuter och jag hade inte satt på racedäcken!

Ut på kvalet med slitna träningsdäck. Två i gridden efter Gilbert och fortfarande svampiga bromsar..

Race 1 Tråkigt och händelselöst..

Nu blev problemen värre.
Ut på uppvärmningen med racedäcken påmonterade. Bara hoppas att däcktrycken är rätt..
Lyckades kämpa mig fram emot Gilbert och hålla Sjöberg bakom mig men hade inget att sätta emot Gulf-bilen denna gång. In i mål som tvåa.

In i depån efter racet och konstaterar att beläggen är nästan slut igen. Fasen! Tur jag har ännu ett par slitna belägg i reserv. Byter och lägger i rätt däcktryck..

Race 2. Första plåtkontakten..
I race 2 tänker jag försöka hålla kontakten med Gilbert som startar framför mig och inte ge mig lika lätt.
Jag satsar hårt i starten och är snabbt iväg. Fram in i första kurvan och håller tät kontakt med Gilbert framför mig. En 997 Gt3 får en dålig ingån i kurvan och bromsar tidigt, jag bromsar lätt in framför honom och tar hans spår.
Bang!:säger det på vänstersidan! Något rätt har knackat in i min dörr ur den blinda vinkeln! En 944S2 som har kört om Gt3:an på utsidan.

Jag tappar takten och släpper iväg Gilbert. Jag förstår att det kommer bli 20 sekunders tidstillägg som reglementet. Fasen! Men jag bestämmer mig för att satsa allt på att få minst 20 sekunders avstånd till Sjöberg som är bakom mig.

Varvningarna ställde till de för Gilbert och jag närmade mig snabbt på sista varvet. Sista kurvan vid utgången från karusellen gav mig en liten öppning. Jag satsade och Gilbert stängde. Jag har för hög fart och snurrar. Rakt in i muren med bakänden. Men ibland har man flyt. Får ned farten så mycket att jag inte ens knappt nuddar däckmuren utan snabbt i med ettan och avslutar 360:n med att köra över mållinjen.
Killen med målflaggan såg ut som en fågelholk..

In i depån och konstaterar att jag har en rejäl buckla i förardörren.
Men en andra andraplats trots tidstillägg på 20 sekunder blev det och fortfarande en rejäl serie-ledning inför Finalen på Mantorp.

Mantorp finalhelgen.

Mantorp.

Inte min favoritbana. Lägg till typ 8mm regn så..

Nya bromsbelägg, bucklorna borta och nya Michelin Cup2 däck på fälgarna.
Ösregn och massor med vatten på banan hela lördagen. Inga topptider förutom för Sjöberg som hade varit smart nog att inhandla gatdäck/regndäck någon månad innan.

3:a på kvalet efter båda Gilbert och Sjöberg men före 3 andra finska förare som tävlade i samma klass.

Race 1.
Första regnracet som jag kännt mig bekväm med!
Blött och på rakan såg man inget i sprutet från bilarna framför.
Efter några var insåg jag att cup2 däcken var riktigt bra i regn.
Jag körde lite för sakta för att få värme i däcken men när jag insåg det så kunde jag få upp farten.

Gilbert på r-däck hann jag snart ikapp. Men nu skulle man ju komma om med.. Trots att jag var klart snabbare på varvet så ville varken jag eller Gilbert riskera några plåtskador i de dåliga vädret.

En förbi-bromsning in på startrakan som kändes slowmotion så var jag förbi.
Tappade under samma varv då jag bromsade på mig i Mjölbykurvan.
Åter in bakom och jagade några varv innan jag lyckades återigen bromsa om på samma ställe och sida vid sida körde vi ut på startrakan.

Jag bromsade sist in i depåkurvan och höll takten in i mål.

När jag passerade mållinjen som 2:a så säkrade jag mästerskapet för andra året i rad i Porsche Sports Cup Scandinavia klass 8A!

Och grattis Joacim Sjöberg för en stabil första seger! Bra kört!

Race 2
Jag hade snabbaste tiden av 8A bilarna i race 1. Tog en pole i klassen och höll den in i mål.
Odramatiskt och så skönt att avsluta kanske sista racet någonsin i cabben med en seger!!

Race 1

Race 1

https://www.youtube.com/watch?v=sDKayFr1itM

Wetrace. Nu i HD.

Ja fy vilket väder

Stannade hemma på grund av det

Lite höstmek

Fick lite höstmek med bilen då avgassystemet började strula när en spekulant var och provkörde.
En jobbig resonans och ett tråkigt bullrande ljud.

Jag kapade isär och byte racekatalysator som otroligt nog hade rasat isär i beståndsdelar...!
Blev att handla en ny och svetsa dit.

Dock har delar av katalysatorn ramlat in i slutdämparen. Vid vissa varvtal så finns fortfarande kvar lite resonans från slutdämparen.

Går att leva med och jag tror jag lämnar över till nästa ägare att åtgärda.

Höstmekad och upp-putsad.

Regskyltarna på för lite provkörning på höstvägar.

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Hört ryktesvägen om att en konkurrent i 8A kommer att byta klass uppåt genom att byta motor osv.

Lockande att göra likadant då jag vet att cabben är en stabil grund men har även kikat på en bil som ger mycket ha-begär..

968 motor och lite plast så är du med David

Re:

JohnC skrev:

968 motor och lite plast så är du med David

Mycket motor isåfall. Plast har jag en hel del. Men såklart finns det kilon att kapa. Med en 968:a motor med ett annat avgas och kanske kam eller en standard turbo-motor så platsar cabben i B.

Vet nog var det ligger både den ena och den andra motorn..
Men känner lite att cabben förtjänar vara som den är.

Den platsar så bra i klassen den är i. Dax för nästa rookie eller återvändare i serien att ta upp facklan.

Besiktning

Årets besiktning avklarad med blankt papper.

Inte ens nedslag på avgasvärden. Den nybytta katalysatorn gjorde skillnad.

Nu väntar avställning och vinterförvaring.

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Avslut

Med en tår i ögat så ser jag racecabben lämna mitt garage i händerna på de nya ägarna.
I riktning Skåne och den ska absolut gå Porsche sports cup Scandinavia 2016. Vi ses på banorna Jörgen och Ludde!

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Alltid tråkigt att se en bra bil försvinna, men din "nya" bil kommer bli lika bra och snabbare...
Skall bli kul att se din framfart kommande säsonger.

Re:

chrix74 skrev:

Alltid tråkigt att se en bra bil försvinna, men din "nya" bil kommer bli lika bra och snabbare... Skall bli kul att se din framfart kommande säsonger.

Det kommer en tråd på den "nya" bilen i helgen.
Såklart den blir snabbare. Ska köra den hårdare än den körts innan och det är en utmaning när jag vet vem som kört bilen. Första ägaren höll inte igen något..

Ska bli kul att se din framfart på banorna! Vi ska se till att du är ute å tävlar redan 2016!

Hade gärna tävlat och har allt utom pengarna till det..
Så kommer Lottovinsten eller bra Sponsorer så Tävlar jag gärna.