Roadkill testar om buckliga headers spelar roll

Helt sjuka resultat!
Kan nån förklara varför det blir som det blir?

https://m.youtube.com/watch?time_continue=719&ebc=ANyPxKrwuC9xhvTP . . . .

Slutsats var inte rädd om dina headers

Re: Roadkill testar om buckliga headers spelar roll

Dude skrev:

Helt sjuka resultat! Kan nån förklara varför det blir som det blir? https://m.youtube.com/watch?time_continue=719&ebc=ANyPxKrwuC9xhvTP . . . .

Den där var väl uppe på Facebook nyss i någon grupp? Där var en förklaring att headerserna antagligen var lite väl stora från början, så att inbuktningarna inte spelade så stor roll. Samma person menade på att hade de haft "rätt" storlek på rören från början så hade det blivit annorlunda, med betydligt sämre resultat för de stukade.

Men det är från minnet...

Kan nog stämma Marcus.

Min tes är dock att de flesta som modifierar och trimmar kör med "för stora" avgassystem ändå, så det kan nog vara ett ganska verkligt test ändå.

HAde varit intressant och se avgastempen på varje rör precis vid toppen.
DÅ även med flera pull på raken.

Precis.. Med ett par headers samt komplett avgas avstämda för den motorn så hade antagligen resultatet blivit annorlunda både före samt efter.

Många jänkaråkare verkar inte bry sej om optimering, lite åhh jag nådde 500hk med min bigblock,då får vi va nöjda