Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Skruva banåkabil
Besiktiga med halv bur
8 besök senaste veckan (5027 totalt)
RSM323
Borås
Här sen Jun 2015
Inlägg: 9


Trådstartare
Besiktiga med halv bur

Halloj!

Har en BMW e36 cupè. Årsmodell 1998.
Sitter en halv bur i från Finess. Deras Gatmodell. Två sparco sprint stolar, 5 punkts bälten, även original 3p bälten kvar fram. Baksätet är borta, även bältena bak.

Har läst massor av sidor och forum. Många säger att de har kunnat åka igenom kontroll besiktningen med detta. Endel måste regga om bilen. Svaren jag finner är från 2009 och bakåt. Så vet inte om det är samma regler som gäller.

Mailat transporstyrelsen och bilprovningen. Men har inte fått svar.

Så nu testar jag att göra ett inlägg här.
Vet ni vad som krävs för att få igenom den i besiktningen? Går den igenom vanlig kontroll besiktning?

Tacksam för alla svar!

_________________
Andreas Rödby
Citera
Tobias Bollmark
Stockholm
Här sen Jul 2010
Inlägg: 1596



Jag har fått bra svar ifrån carspect. Kolla med dom, här kommer du nog få massa olika svar

Min erfarenhet är att prata med dom på besiktningsstationen är enklast.

_________________
Tobias Bollmark
R-Däck.se
Citera
RSM323
Borås
Här sen Jun 2015
Inlägg: 9


Trådstartare
Tack för svar!
Finns Carspect i Borås så kanske skulle ta med bilen dit och visa den för dem

_________________
Andreas Rödby
Citera
GTIDave
Kungsbacka
Här sen Jul 2007
Inlägg: 825



Har du halvbur som inkräktar på baksätesutrymmet måste du regga bilen med enbart främre passagerare samt bur. Tittar besiktningsmannen mellan fingrarna så går det att få igenom bilen genom en kontrollbesiktning men ska man gå "by the book" så är det inte tillåtet.

Din 98:a är förmodligen helfordonsgodkänd och där gäller ännu hårdare krav än för bilar som inte är helfordonsgodkända. Jag gjorde rätt omfattande research gällande detta när jag reggade min bil (-96 E36 coupé) med halvbur. Finns en del info i min tråd: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=93896&postdays=0&postor . . . .

Det är till sist den enskilde besiktningsmannen som gör bedömningarna och jag tycker också som skrivits ovan att du ska prata med den stationen där du tänkt besiktiga bilen, antingen om de godtar bilen som den är eller om regbesiktning krävs. Personligen tycker jag att du ska regga bilen med bur om du tänker ha den i framöver, annars blir det ett lotteri varje gång bilen ska besiktigas.

_________________
David Jovén
BMW M4
BMW M3 3,2 -96 Såld
Citera
RSM323
Borås
Här sen Jun 2015
Inlägg: 9


Trådstartare
Läst igenom din tråd lite! Tack så mycket för hjälpen! Får ta med bilen till besiktningen till våran och se vad de säger

Vad tror ni det säger gällande inredning och sådan?
Har ingen matta kvar, nästan bara plåt i kupèn.

_________________
Andreas Rödby
Citera
Fixxe
Halmstad
Här sen Okt 2004
Inlägg: 1343



Jag reggade min civic från 2000 förra våren.
Länk till bilen ligger här under..

Från början, baksäte, 4 passagerare.
Nu, halvbur, helt plåtrent från pedalerna till baklamporna.
Original stolar, original bälten, inga 4/5/6 punkts när jag reggade. (inte många sekunders jobb att inte ha där..)
i övrigt va bilen sänkt, andra bussningar, och bara allmänt fräsh.


Vanlig kontrollbesiktning nu på senhösten.
Honda crx stolar (mer skålade bara)
Halvbur, men med ett stag som går från mitten av huvudbågen ner till där golv och torped möts.
4-punktsbälten hängde där, men 3 punkts gick fritt att använda.

Inga anmärkningar någon gång.

_________________
Fredrik Heijel
www.hondaklubben.com
Super Seven
Suzuki Swift Sport -14
Toyota Rav4 Gazoo Racing -24
Civic -00 BilsportSS 1.24.12 såld
Citera
RSM323
Borås
Här sen Jun 2015
Inlägg: 9


Trådstartare
Tja,
Okej, men borde det gör så mycket om man har skal stol i stället för original?
Det borde inte vara någon skillnad tycker jag, De sitter ju endå i ordiginal punkterna i golvet.

Men tack så mycket för svar! Ska försöka få tag i ett par original stolar till våren och åka o testa

_________________
Andreas Rödby
Citera
Niklas Rosell
Vingåker
Här sen Maj 2006
Inlägg: 1586



Re:

RSM323 skrev:
Tja,
Okej, men borde det gör så mycket om man har skal stol i stället för original?
Det borde inte vara någon skillnad tycker jag, De sitter ju endå i ordiginal punkterna i golvet.

Men tack så mycket för svar! Ska försöka få tag i ett par original stolar till våren och åka o testa

Vid regbesiktning brukar de inte godkänna om det sitter räserstolar i, jag fick anmärkning och ombesiktning för det när jag reggade enbart motorbyte i en tidigare bil.
Det krävs väldigt mycket certifikat för att få en stol godkänd i bilen så att de klarar 15kN och allt vad det var för galenskaper, de bryr sig inte det minsta om FIA-märkningar eller så heller.
Så det kan gå bra men risken är överhängande för ombes.

_________________
VW Golf Alltrack -20
Citera
Janne Levenrot
Järfälla
Här sen Dec 2011
Inlägg: 212



En tanke slog mig precis.
Om man har en skruvad bur, och tar bort skruvarna inför en kontrollbesiktning, borde den då inte benämnas som vanlig last?
Mig veteligen blir det inte tvåa på att man har ett paket på en passagerarplats som inkräktar på utrymmet

_________________
Janne Levenrot
Peugeot 306 GTI-6 - Trackdayleksak

Tack till:
FR Autosport - König motor
Citera
Fixxe
Halmstad
Här sen Okt 2004
Inlägg: 1343



RSM323 dumt att chansa va min tanke när jag körde in.. Ett par originalstolar borde va rätt lätt att få låna av någon.

Janne, jag har oxå hört om detta från folk som gjorde så "förr".. Men om jag förstått rätt, så förstår ju en besiktningsgubbe skillnaden på ett paket i passagerarstolen och en lös bur, vilket gör att han har rätt att klassa det som en bur.

_________________
Fredrik Heijel
www.hondaklubben.com
Super Seven
Suzuki Swift Sport -14
Toyota Rav4 Gazoo Racing -24
Civic -00 BilsportSS 1.24.12 såld
Citera
Skruva banåkabil
Besiktiga med halv bur
8 besök senaste veckan (5027 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande