däckval, kul per krona

Funderar på däck inför sommaren till min super7. Kör i stort sett bara på diverse trackdays.
Tidigare har jag kört slut på två uppsättningar Toyo R1R. Dom är väl helt ok, men jag är sugen på att testa nått annat.
Toyo r888 GGG hade säkert varit perfekt, men eftersom jag är lite snål funderar på nått av dessa:

https://www.dackleader.se/bildack-jaemfoerelse/?elem[]=450712&elem . . . .

Om länken inte funkar är det alltså:

Federal 595 RS-R
Syron Streetrace
Yokohama Advan Neova AD08R
Nankang NS-2R (tw 120)

Vad säger ni?

Mest kul för krona brukar vara beg slicks, om du har möjlighet.

Vi har testat AD08R på vår långloppsbil, en Nissan Primera. Inte så lik en Seven förstås men vi tycker att det var bra grepp i dem, rätt okej livslängd också såvitt jag kan bedöma (vi hann bara köra 3 timmar i sista rejset). Våtgreppet var dock inte så bra.

Jag har inte provat något av de andra däcken du nämner, men när jag läst på så verkar de vara mer banorienterade än Yokohamorna.

Gustaf

Lätta bilar gillar Kumho (eller är det tvärtom?).

Av de fyra nämnda däcken, är det någon som har en uppfattning om vilket som är mjukast?

Köp riktiga R-däck, det är mycket roligare än fake.

Re:

erikjakan skrev:

Köp riktiga R-däck, det är mycket roligare än fake.

Enig, men 595RS-R räcker typ fem gånger längre än R888 och kostar hälften.
2-3s långsammare per varv.

Det lär dem väl inte göra om man öker takten lite?

Re:

ILiveToRide skrev:

erikjakan skrev: Köp riktiga R-däck, det är mycket roligare än fake. Enig, men 595RS-R räcker typ fem gånger längre än R888 och kostar hälften. 2-3s långsammare per varv.

Nu är ju 888 bland det långsammaste r-däcket så jämför man med kumho v70 eller dunlop diressa 03 blir ju skillnaden betydligt större.

Re:

erikjakan skrev:

Det lär dem väl inte göra om man öker takten lite?

Jodå, Federal RS-R är hopplösa att slita ut, håller hur länge som helst även på min tunga bil som normalt käkar däck.

Inte lika snabbt som "riktiga" R däck men oerhört mycket körning för pengarna.

Re:

erikjakan skrev:

Det lär dem väl inte göra om man öker takten lite?

Jo verkar inte spela någon roll. Även om man överkör dem så verkar de inte slitas alls på samma sätt.

Blev inte så stor skillnad i grepp från kall till varm till överkörda tyckte jag. Minnet kanske sviker, men de blev inte märkbart halare. Och de behöver inte köras en massa för att börja fungera.

De är väl inte snabbare än andra gatdäck, fast ekonomin är bättre. Och körkänslan är också bra, bra nybörjardäck eller om man inte jagar varvtid mot andra.

Cossy_Calle skrev:

Nu är ju 888 bland det långsammaste r-däcket så jämför man med kumho v70 eller dunlop diressa 03 blir ju skillnaden betydligt större.

Nu var ju inte det poängen, och så stor skillnad är det inte. Beror på applikation. V70 funkar inte alls på Evon t.ex.


Har åkt AD08R på långloppsbil också, Civic med 220hk/950kg. Mjukare sidor än RS-R, omöjliga att få värme i regn (konstigt nog, åkte 195:or då). Slittåliga fast de rullar av när de blir för varma. Dålig känsla av dem, fast helt ovetenskapligt.

Kloma kommer att ta in Zestino däck iår.
Kommer lite olika strl i TW140 i första laddningen.

Finns även TW40/240/300
Slicks och Rallydäck.

Mvh/Lars

Re:

Modj skrev:

Kloma kommer att ta in Zestino däck iår...

Både Kloma och Zestino är okända för den stora massan, så du får gärna beskriva varför vi skall handla där.