Halloj, tänkte jag skulle lägga upp en tråd här på rejsa. Det händer inte så mycket då jag inte har garage för tillfället. Men jag ska försöka hålla tråden uppdaterad.
Då har man gått och blivit med Honda för ett tag sen. Har tidigare kört Skyline R32GTR (rättare sagt 6 år) som jag nu sålde med en stor tår i ögat. Tanken var att jag skulle köra timeattacknu med den, det gjorde jag också en deltävling. Efter det bestämde jag mig att jag måste ha något som är lite billigare i drift(fått barn och flyttat) vilket nu leder mig till Ek4an.
Det som är gjort på Hondan är följande.
Bilen är italienimport, ett tag sedan fick motorn lite kärlek i form utav nya kolvar och ringar, borrat och honat block, frästa ventilsäten och slipade ventiler, nya lager, alla packningar och urtrampningslager.
D2 coils
Buddy club camberkit fram
C-pillar bar
Crv ok fram
282mm skivor fram
project mu hc+ belläg fram
ultra racing lower tiebar
stålomspunna bromsslangar
comptech 4-2-1 grenrör
Srs g60 catback
2" Kattersättare
Btr
Valkuk med slang mer i fronten
hondata s300 har jag men ej monterad.
Ek9 style lyktor fram
Mudflaps runt om
Vindavisare
Ek9 grill
Bortplockad torkare bak
Sparco Ratt.
mirco rs1 fia stol med öron
sparco 6p bälte
wiechers halvbur med alla stag
ganska rejält rensad inuti, typ allt onödigt
pitking laptimer
Fälgar:
949racing 6ul 15x8
federal 595 rs-r 205/50
Det jag har hunnit göra än så länge är att:
- Plocka bort spoonvingen och satt dit orginal.
- Plockat bort chargespeedläppen och satt dit orginal
- Tonat sidorutorna, ska göra bakrutan också men den är inte så lätt.
- Bytt ratt
Framtidsplanerna är väl att jag ska bygga så mycket det går för att göra den mer och mer banvänlig. Är lite sugen på lite mer ponnys. Kanske nöjer mig med kammar och nytt insug sedan mapp på det.
Slutväxel samt diff är jag sugen på byta om man kommer över det för en bra peng.
Lite bilder då:
Min Skajja som jag saknar sjukt mycket.
Och sen hondan då, såhär såg den ut när jag hämtade den.
[/URL]
Hoppas det inte blev för mycket tråkig läsning nu
