Men just vad det gäller bur på en icke helgodkänd bil från sjuttiotalet blir det väl bara ett påpekande om risk för personskada om man inte har vadderat in den? Dom slog i pärmarna som sören när en illvillig och avundsjuk besiktningsman försökte fälla mig för någonting när jag var inne med min -92a.

Har besiktat min 95as rx7 med bur utan problem.
Pratade med besmannen innan och han så att sålänge det inte påverkar sittplatserna så är det lugn. Min är typad med 1 passagerare orginal så det var helt grönt.

Hej

1. Du får (eller ska få, är bäst att säga) en "tvåa" på felaktiga däck

2. Du får göra en efterkontroll, en speciell för regbesiktning. Oftast bokar man den direkt med besiktningsmannen i samband med första regbesiktningen.

/Gustaf

60-talet i detta fall tom... Men nä, det krävs en regbesiktning även då. Inte mycket annat som kräver det.

Funderar på att montera ur den främre delen, men vet inte om de godkänner detta då det sticker fram rörstumpar i huvudlöss då istället...

Rovers skrev:

Har besiktat min 95as rx7 med bur utan problem.
Pratade med besmannen innan och han så att sålänge det inte påverkar sittplatserna så är det lugn. Min är typad med 1 passagerare orginal så det var helt grönt.

Halvbur då antar jag. En bur fram påverkar ju sittplatserna påtagligt.

Testa och se vad som händer. Se bara till att buren ör klädd med något, rörisolering eller så.

Red. kommentar. Rörisolering är värdelöst om man krockar och sätter skallen i buren!