Ta isär KW-dämpare ?

Går det att öppna (dela på) dessa, utan att förstöra dom...??
Är det en insata i dom.....eller rinner oljan ur..om man skruvar isär ?

Jag behöver svetsa i benen.

Skulle tro Att det inte går. Då det är twin tuben konstruktion.

Jag byggde om ett par e46 kw v1? (Ej justerbara typ gatcoilovers) till min ke70.
Dom var det insatsdämpare av patrontyp i, som på typ Volvo 240 osv original.

Det är nog ingen insats i dessa. Om du knackar upp locket kommer det vara ett tätningspaket med diverse o-ringar och x-ringar som sitter fast där, oftast med en låsring. Lossas låsringen så kan man dra ut kolvstång med kolv och tätningspaket etc. Tar man ut det kan man tömma dom på olja.

OBS! Dom är garanterat trycksatta så vad du än gör så töm dom på gas först innan du börjar plocka isär dom.
Verkar inte vara någon skiljekolv på dessa så olja och gas är nog blandat.

Re:

N Wiberg skrev:

Det är nog ingen insats i dessa. Om du knackar upp locket kommer det vara ett tätningspaket med diverse o-ringar och x-ringar som sitter fast där, oftast med en låsring. Lossas låsringen så kan man dra ut kolvstång med kolv och tätningspaket etc. Tar man ut det kan man tömma dom på olja. OBS! Dom är garanterat trycksatta så vad du än gör så töm dom på gas först innan du börjar plocka isär dom. Verkar inte vara någon skiljekolv på dessa så olja och gas är nog blandat.

Ok. Då blir det ingen isättagning.