SÄLJES: Mercedes C300 w204 -10

Mercedes C300 bensin (v6,231hk) Avantgarde med automatväxellåda från April 2010, 122000km


Service enligt servicebok, den senaste för ca 1 månad sedan. (motor, växellåda, alla filter mm) dvs 2500mil/ett knappt år till nästa gång.

224g CO2/km, Euro5, certifierad förbrukning 0,96l/mil blandat, 0,72 l/mil landsväg (min jobbpendling på ca 0,8l/mil)

Importerad av mig från Tyskland Januari 2013, den hade då gått ca 16500km och såldes av Mercedeshandlare som "Junge Stern" (i Sverige "Star-class") dvs en bil med förlängd garanti, i garanterat skick och helt nyservad inklusive växellådan.

Obsidiansvartmetallic, konserverad Juli 2015

Utrustning bla:
Agility control fjädring (mekaniskt variabel dämpning -se beskrivning nedan)
Automatisk växellåda (7G-tronic)
Bi-Xenonstrålkastare med kurvfunktion (ILS)
Vindrutetorkarautomatik / regnsensor
Automatiskt avbländande backspeglar, uppvärmda, automatisk infällning och elektrisk instälnning
Parkeringshjälp fram och bak (Parktronic system/PTS)
Farthållare och fartbegränsare (Tempomat och Speedtronic)
ABS
Anti-sladdsystem (ESP)
Starthjälp (ASR, bromsning av spinnande hjul vid halka)
Däcktrycksövervakning
Uppvärmda vindrutespolarmunstycken

Helläder
GPS-Navigation
Blåtandshandsfree
Stereo (Audio 50APS, uppkoppling av USB-minne med MP3 / 3,5mm stereoplugg / Iphone möjlig)
Automatisk 2-zons klimatkontroll (ACC/Thermatic)
Elektriska stolar med sätesvärme
Fällbart baksäte (genomlastning)

Vinterdäck utan dubb på aluminiumfälgar (3 år)
Sommardäck på Aluminiumfälgar (Michelin, 1 år)
Takräcken (Thule)


Några stenskott, en sommarfälg med repa i övrigt mycket gott skick.

priside: 169 000sek (här finns väl ett visst utrymme för prutning, men lämpligen i samband med visning)

Med reservation för felskrivningar.

Med vänlig hälsning,
Jonas Wärnberg
Kungälv


Klippt från http://techcenter.mercedes-benz.com/en/agility_control/detail.html
The damping system provides for well-balanced ride comfort by optimising tyre vibration characteristics, damping and stabilisation according to the road surface conditions.
The AGILITY CONTROL suspension offers high ride comfort through selective adaption of the damping system to the prevailing road surface conditions. By continuously scanning the road surface it is able to improve ride comfort when minor bumps are encountered and to provide more effective damping and stabilisation of the vehicle in response to more substantial jolts.
The AGILITY CONTROL chassis combines the flexibility of a selective damping system with the effectiveness of a passive damping system. The comfort-oriented conventional spring/damper system is augmented as standard by a stroke-dependent damping function. The functional module of the selective damping system consists of an elastomer piston which offers the oil flow a bypass parallel to the conventional shock absorber plating when minor bumps are encountered. This reduces the level of damping in the +/- 10 mm range, markedly improving ride comfort and the tyre/road contact characteristics of the chassis. In case of heavier impacts on the chassis, the selective damping function activates the full damping effect.






Jodå, golvmattan finns. Glömde den bara utanför efter städning.