Välkommen tbx

Givetvis ska det strula med nyförvärvet
Bilen har stått i garage väldigt länge och E85 bränslet har förmodligen gjort sitt bästa för att fräta på allt som går att lösgöra.
Så efter färden hem från Skåne där bilen hämtades tills på söndagen har något satt sig så att det inte kommer något bränsle. Jag plockade ner spridarna och körde iväg dom på rengöring och kontroll. "tyvärr visade det sig att dom var i toppskick (flödesanalysen visade en felmarginal på några ynka cc).
Nu får felsökningen gå vidare i kväll. Jag hoppas det sitter ett bränslefilter någonstans under bilen som har satt sig..

Nu till mitt lite mer komplexa problem. Någon som vet vart man hittar tätningen på bifogade bilder. Det är enligt information jag fått inte någon std Boschtätning. Den sitter på Boschs 1200cc högohms spridare (se bifogad bild). Någon som vet vad det kan vara för tätning och vart man i så fall kan köpa den?

Kollat så soppapumpen/pumparna fortfarande snurrar?

När min kadett stod med E85 ute över en vinter så nöp ena pumpen ihop.
Dissekerade för att se vad som hänt, det hade nästan ärgat hål på pumpen inifrån.
Varav ärgresterna gjorde att pumpen nöp.

Jaså det var DU som knep den framför näsan på mig!

Mycket nöje!

Ser den ut såhär?




Info om Bosch motorsport spridare:

http://www.bosch-motorsport.com/media/catalog_resources/Injection_Valv . . . .

MECA har såna tätningar på sitt huvudlager. Kan köpas i Värnamo eller Jönköping..

Borde vara 1 280 210 796.

Edit: Ser att den inte har samma form som din, Kollade bara bilden på spridaren, Sitter tätningen du ska ha på andra sidan?

Patrik Rydh skrev:

Ser den ut såhär?




Info om Bosch motorsport spridare:

http://www.bosch-motorsport.com/media/catalog_resources/Injection_Valv . . . .

MECA har såna tätningar på sitt huvudlager. Kan köpas i Värnamo eller Jönköping..

Borde vara 1 280 210 796.

Edit: Ser att den inte har samma form som din, Kollade bara bilden på spridaren, Sitter tätningen du ska ha på andra sidan?

Den har inte samma form nej. :/
Tätningen sitter ner mot/in i toppen.

RallyStacke skrev:

Patrik Rydh skrev:

Ser den ut såhär?




Info om Bosch motorsport spridare:

http://www.bosch-motorsport.com/media/catalog_resources/Injection_Valv . . . .

MECA har såna tätningar på sitt huvudlager. Kan köpas i Värnamo eller Jönköping..

Borde vara 1 280 210 796.

Edit: Ser att den inte har samma form som din, Kollade bara bilden på spridaren, Sitter tätningen du ska ha på andra sidan?

Den har inte samma form nej. :/
Tätningen sitter ner mot/in i toppen.

OK, sitter den en o-ring utanpå den? Svårt att se på bilderna..

Då tror jag det är denna:




Tyvärr finns den inte hos Bosch tyskland utan är spärrad för orginalmarknaden. Sitter det likadana oe på på bilen eller ser orginalspridarna annorlunda ut?

Norden skrev:

Jaså det var DU som knep den framför näsan på mig!

Mycket nöje!

Var du också intresserad av den?
Edit: Pratade med Per nu. Han sa att du pratade med honom om den bilen när jag pratade med bror din, så jag missade ert samtal. Sorry att jag norpade den Visste som sagt inte att du hade visat intresse på den innan.

RallyStacke skrev:

Norden skrev:

Jaså det var DU som knep den framför näsan på mig!

Mycket nöje!

Var du också intresserad av den?
Edit: Pratade med Per nu. Han sa att du pratade med honom om den bilen när jag pratade med bror din, så jag missade ert samtal. Sorry att jag norpade den Visste som sagt inte att du hade visat intresse på den innan.

No hard feelings, finns fler bilar
Hoppas jag får se den och dig live i år och att du snabbt får ordning på bränslebekymmerna

Bosch 044:a pumpar "tål" inte kontinuerligt med E85 enligt dem själva, eller det står att drifttimmarna blir reducerade iaf.

Men tror att de flesta har kört många år med dessa utan problem men kan vara värt att kolla.

/Björn