I väntan på att toppen ska komma tillbaka har jag hållit på med små karossgrejer som jag hoppat över. Nu är det inte mycket som återstår

Nu är toppen tillbaka och ditskruvad. 1mm oversize på nya ventiltallrikarna så min toppgubbe tyckte vi (han) skulle ta upp mer i kanalerna, så det tog sin lilla tid Även fått rätsida med strulande kamsynk, tps och vattentemp. Liten värmeplåt lyckades jag knacka till med. Nu är det endast kopplingen som återstår att fixa inför mappning.

Då vart det mappat och klart. Vilken känsla! Bortsett från två sprängda vattenslangar, en snesvetsad växellåda och lite blandade grejer som vibrerade bort gick det smärtfritt

Resultatet: 604.98whp & 828.56wnm med riktigt mysigt register