BMW M3 E30 -87

Köpte en M3 i somras.





Den uppmärksamme ser kanske att det är några saker som
inte riktigt rätt ...

Äntligen!

Ja va fasen de sitter en silver bilstereo

Var inte riktigt det jag tänkte på... men det är ju heller inte rätt
http://www.m38a1.com/g503/325is_radio.jpg

sportbilar från USA brukar ha lustiga inredningsfärger

mvh

M3 e30

Grattis till en helrätt klassiker

Ratten är det första jag tänkte på.

Seriöst porrig inredning!
Kul med en tråd om denna också

Stolar och baksäte ser väl inte ut att vara e30, snarare typ E36 eller?

Grattis och välkommen in i M3E30-träsket!

Jag undrar om den inredningen verkligen satt i bilen från fabrik...
Tror att mattan hade varit röd också i så fall och om jag minns rätt var röd bil inte möjlig att beställa med rött skinn... (i alla fall inte här i Sverige)
Men som alltid har det säkert gått om man haft tjock plånbok och/eller på andra marknader.

Skall du ha bilen original är det en Mtech1-ratt som gäller (fast Mtech2 är i mitt tycke trevligare med lite mindre diameter och lite tjockare grepp).

Två saker är inte rätt:

1. Du tar kort på bilen istället för att köra den.
2. Det är inte jag som är ägare till den.



Grattis till en kul bil

Re:

Martin G skrev:

och om jag minns rätt var röd bil inte möjlig att beställa med rött skinn... (i alla fall inte här i Sverige)

Tyvärr så är den omlackad och bytt färg... skall vara Silver.

Här har du en ratt:Jag vill tipsa om en annons på Blocket: M-tech 1 ratt BMW http://www.blocket.se/vi/69597393.htm

grym

riktigt läcker bil, bildbomba oss

Re:

Martin G skrev:

Skall du ha bilen original är det en Mtech1-ratt som gäller (fast Mtech2 är i mitt tycke trevligare med lite mindre diameter och lite tjockare grepp).

Jorå, M-Technic 1 ratten fanns i liten diameter, d.v.s. 370 mm version, jag har en! Den fanns faktiskt i 3 dimensioner.
KBA 70076: 370 mm, mest eftertraktad
KBA 70074: 380 mm
KBA 70073: 385 mm
Alla ovan har fina splines, d.v.s. som alla E30 hade. Fanns oxå en till E28 innan -86 med grova splines, KBA 70072: 385 mm. Sällsynt och eftertraktad.
M-Technic 2 ratten finns i 370 mm (KBA 70121) och 385 mm (KBA 70114).
KBA nr. hittar man inpräntat på ratten.

Ursäkta rattstöket ovan Grattis till en helrätt entusiast- och körglädjesmaskin

Re:

SL skrev:

Martin G skrev: Skall du ha bilen original är det en Mtech1-ratt som gäller (fast Mtech2 är i mitt tycke trevligare med lite mindre diameter och lite tjockare grepp). Jorå, M-Technic 1 ratten fanns i liten diameter, d.v.s. 370 mm version, jag har en! Den fanns faktiskt i 3 dimensioner. KBA 70076: 370 mm, mest eftertraktad KBA 70074: 380 mm KBA 70073: 385 mm Alla ovan har fina splines, d.v.s. som alla E30 hade. Fanns oxå en till E28 innan -86 med grova splines, KBA 70072: 385 mm. Sällsynt och eftertraktad. M-Technic 2 ratten finns i 370 mm (KBA 70121) och 385 mm (KBA 70114). KBA nr. hittar man inpräntat på ratten. Ursäkta rattstöket ovan Grattis till en helrätt entusiast- och körglädjesmaskin

Ursäkta trådkapet!

Men Sonny - var det du som köpte M-tech2 cabben i södra sverige i våras? Mellangrå i mint condition?

//Alexander

Re:

AL skrev:

Ursäkta trådkapet! Men Sonny - var det du som köpte M-tech2 cabben i södra sverige i våras? Mellangrå i mint condition? //Alexander

Njae, men kanske, om du med mellangrå menar macaoblå? Köpte min i juni.
PM.a gärna om du vill veta mer, den mellangråa vill jag veta mer om, om det nu inte är min

Re:

SL skrev:

AL skrev: Ursäkta trådkapet! Men Sonny - var det du som köpte M-tech2 cabben i södra sverige i våras? Mellangrå i mint condition? //Alexander Njae, men kanske, om du med mellangrå menar macaoblå? Köpte min i juni. PM.a gärna om du vill veta mer, den mellangråa vill jag veta mer om, om det nu inte är min

Det är din jag menar! En äldre herre som ägt den ett bra tag innan? Den missade jag med några minuter Kul för dig dock

Re:

Martin G skrev:

Skall du ha bilen original är det en Mtech1-ratt som gäller (fast Mtech2 är i mitt tycke trevligare med lite mindre diameter och lite tjockare grepp).

Det sitter ju redan lite Evo II prylar på bilen bland annat läppen under vingen bak
som ingen lagt märke till

Och det blir en Mtech2 ratt den är på väg redan.

Re:

super7 skrev:

Martin G skrev: Skall du ha bilen original är det en Mtech1-ratt som gäller (fast Mtech2 är i mitt tycke trevligare med lite mindre diameter och lite tjockare grepp). Det sitter ju redan lite Evo II prylar på bilen bland annat läppen under vingen bak som ingen lagt märke till Och det blir en Mtech2 ratt den är på väg redan.

Kom grejorna fram till dig? Har inte hört nåt så jag antar att de kom fram.

//AL

Nästan färdig adapter för att kunna montera
en Mtech2 ratt på ett snap off fäste.

Nu går det att välja vilken ratt man skall använda