jag såg i bilsport om en bygge som använt pnenumatikslang/nipplar för bränsle. låter ju lysande enkelt!
finns ju många som tycker till om e85 och slangar...
någon som vågar ge ett utlåtande redan nu eller kanske rdan provat själv?
"It's basic rocketscience"
BMW 330ci, BMW 325i,Toyota Celica GT4, Maranello RotaxMax,Kawasaki ZX6R, Yamaha XT660, KTM 250 SFx, cfmoto 450MT
TURBO-FreddeLövestadHär sen Maj 2005 Inlägg: 173Mina bilar
Kompis har kört med Festo några blå 12*2 slangar i ca 10år nu.
Han kör endast bf98 och vi har inte kunnat se några defekter och vad vi hört kör folk med E85 utan problem med.
Funderar själv på det om jag går över till E85 och behöver byta ut det jag har.
Fredrik Sunnemalm
Gustav_H78LerumHär sen Feb 2009 Inlägg: 1821Mina bilar
Intressant med pneumatikgrejer till soppasystemet! Ligger ju drösvis med dylika prylar på jobbet. 12mm varianterna borde ju släppa igenom tillräckligt med soppa. Men en intressant fråga. Vad säger SBF? Att de håller för trycket tvivlar jag inte på, kör ju mångdubbla trycket i pneumatiksystemen ute i industrin. Finns ju metallvarianter om man vill undvika kopplingar i plast. Slangen får ju bli plast iofs. Finns ju olika varianter där också. På jobbet använder vi uteslutande Polyurethan från SMC. Bättre eller sämre än "plastslangen" som ni pratar om? Den slangen ni pratar om går ju inte att kröka, den veckar sig väldigt lätt.
Gustav Holmdahl, en tom själ utan räserbil
Alfa Romeo 75 3,0 V6 CAR Challenge *Såld*
BMW E30 328 långlopps bil *Såld*
VW Lupo 3L Antiräsern, work in progress
therealpintoSkellefteåHär sen Dec 2002 Inlägg: 5998Mina bilar
Jag har också använt dessa grejer i flera år, och jag har flera kompisar som också gjort det. Ingen av oss har haft problem med läckage eller liknande.
Inga bilar med vagnbok dock.
Som Gustav skriver får man vara noga med att inte vecka slangarna och de gillar inte värme så man får tänka till lite med dragningen.
Gustaf
---/In search of Maxwell's demon---/
Egentligen heter jag Gustaf Ulander - men therealpinto är väl vad folk känner till...
SFRo-besiktningsman i Skellefteå
Gustav_H78LerumHär sen Feb 2009 Inlägg: 1821Mina bilar
Det sitter ju instickskopplingar original i många modernare bilar iofs. Så där skulle det vara ok även i en vagnboksförsedd bil.
Gustav Holmdahl, en tom själ utan räserbil
Alfa Romeo 75 3,0 V6 CAR Challenge *Såld*
BMW E30 328 långlopps bil *Såld*
VW Lupo 3L Antiräsern, work in progress