Opel Manta A -73

Som sagt, jag kör en Manta-A från 73.

På utsidan har jag inte gjort så mycke. Tagit bort vinyltaket och lite lister. Just det plastskärmar fram.





Kör med en 2.0l motor. Lättat svänghjul balanserad med vevaxeln. Smidda stålstakar.
Smidda högkompskolvar. Portadtopp med 40/45 ventiler. Dubbla weber 45:or med insug
portat efter toppen. Brytarlöst tändsystem.



På innsidan har jag rensat inredningen. Byt till en ordentlig förarstol. Satt in aluminium
paneler.



I bagaget har jag tanken, batteriet och bensinpumpen. Ja jag vet det är inte så snyggt men
det får bli till nästa år man vill ju köra lite också.




Till nästa sommar tänkte jag nog sätta i en bur plus att lätta lite till. Bilen väger nu 920kg
Har även lite planer på att bygga en egen framvagn så jag kan ändra hjulvinklarna.

om ni har några förslag på vad ni tycker ska göras så skriv gärna det. Alltid öppen för förslag.

Snyggt undrar på en sak bara, ska batteriet stå så oskyddat eller ska du ha en batterilåda??

Annars är gammla oplar poppis numera

Jag har en batteri låda liggande. Ska bara få tummarna låss och montera den.

Cool

mkt cool bil!

Enligt mig är nog denna modellen det snyggaste Opel gjort! Smakfullt modifierad också...

Jo, Opels tre snyggaste bilar enligt mig är Manta A, GT och Calibra (i obestämd ordning).

Riktigt snygg denna. Tror jag såg den parkerad vid Sportvagnsträffen i Falsterbo för några veckor sen. Var det din?

Vad för effekt tror du att du har i motorn?

Tack så mycke!



Japp det stämmer det var min.

Effekt vet jag inte. Någon sa att med det jag har gjort med min motor så skulle jag ha en c.a. 180-190hk.
Men det tror jag inte, kanske om den e perfekt inställd så, men inte nu. Skulle gissa på runt 150hk.
Tänkte jag skulle börja labba lite med kamaxlar, förgasare och tändning.

Men jag håller med det är en av Opels snyggast modeller. Därför detta är min tredje

Re: Opel Manta-A -73


Tjänar man nåt viktmässigt på att ha plastskärmar?

Re: Opel Manta-A -73



Nej det tror jag inte. Det ända som är bra är att man slipper rosten. Men färgen spricker
och dom har dålig passform, så det är inget jag rekomenderar. Jag har dom så länge
tills jag hittar ett par fräscha i plåt.

Underbart!

Re: Opel Manta-A -73

Tackar!

Re: Opel Manta-A -73

Så här såg bilen ut när jag köpte den för 3000kr. Många tycker nog att det var mycke.
Lite svårt att se på bilden men den var faktist i väldigt bra skick. Köpte ett på börjat
projekt av en kompis då han hade tröttnat. Han hade förstärkt den i trösklarna och lagat
nästan all rost.

Just de, jag glömde säga att jag har breddat den bak. Fast bara lite så att fälgarna får plats.



Kör med sinter koppling. Kör med ganska hög utväxling så jag har haft ganska stora
problem med att kopplingen inte pallar. Först så körde jag med en orginal koppling men
den pallade inte. Sedan köpte jag en Sachs koppling som skulle tåla lite mer effekt. Men
inte fan gick det. Så nu kör jag med sinter istället.



Rekordens ventilerade skivor och bromsok har jag monterat fram. Med Green Stuff belägg.

Jävligt snyggt måste ja säga. Har en lika dan, så om du behöver något fråga. Du har inte funderat på o bygga bur i den? Ja håller på med det jusst nu, men de e inte så lätt eftersom jag vill ha kvar baksätet.

Mycket mycket snyggt iaf o lycka till!

Jo jag tänkte nog bygga bur till nästa sommar. Har en polare som har en rörbockare så
jag tänkte försöka att göra en själv. Men det ska nog inte vara några direkta problem,
har börjat läsa på hur man ska bygga. Har inte bestämt om jag ska bygga en ordentlig
hel bur eller en minimal en för att spara vikt.

Jag kunde inte heller motstå detta rebjudande.



Så nu äger jag också en uppsättning Bridgestone RE540, 205/50-15

Riktigt snygg bil!

kan inte göra annat än att hålla med !

Har setts "in action" idag på Sturup och...

Mycet fin bil, jag börjar själv att fundera på om man inte måste återfalla i Opelträsket, och skaffa en riktig bil igen.


Jag hade för många år sedan en Ascona A med turbo och ganska mycket mer effekt än vad som var lämpligt. På den hade jag en koppling från Enem, en förstärkt sak, och den gjorde jobbet fint trots det stora vridet.

Annars så kör vissa med koppling från sexan, den skall tydligen hålla bättre utan att flickväner får kramp i benen när de skall köra

Tjenare är ny här. Helt klart läcker bil du har. Skall iväg och kolla på en Manta a på tisdag. E de någon som vet vad man skall vara extra uppmärksam på?