Mått vw vr6 motor
Hej
Håller på att rita en "rörhög" och har tänkt att använda en vr6 motor, blir en mittmotorbil.
Är det nån här inne som har en golf mk3, corrado eller passat med den motorn som skulle kunna måtta lite?
Kan indikera lite på bilder vilka mått jag vill ha men i princip:
-Total längd.
-Längd från drivaxel och fram.
-Total bredd och evt bredd åt vart håll från senter ifall den inte sitter mitt i pannrummet.
-Total höjd och höjd från sumpen til drivaxel.
Tacksam för svar.
Skall du ha den tvärställd som den sitter original med original växellåda?
Jag kan mäta på en lös motor om nån dag
Jag kan mäta på en lös motor om nån dag
Jocke Hellqvist.
Lillen skrev:
Skall du ha den tvärställd som den sitter original med original växellåda?
Jag kan mäta på en lös motor om nån dag
Japp, tanken är att sätta den med org låda på tvären bak i en golf mk1.
Ole Nylende
Lillen skrev:
Skall du ha den tvärställd som den sitter original med original växellåda?
Jag kan mäta på en lös motor om nån dag
Hittade du motorn?
Ole Nylende
turb00le skrev:
Lillen skrev:Skall du ha den tvärställd som den sitter original med original växellåda?
Jag kan mäta på en lös motor om nån dag
Japp, tanken är att sätta den med org låda på tvären bak i en golf mk1.
Glöm inte att slänga upp en projekttråd när du kommer igång!
R0b1n F0rsb3rg
"Full of sport mind & luxury feeling super potential in winter wheel iver"
______________________
"Full of sport mind & luxury feeling super potential in winter wheel iver"
______________________
Det kommer jag helt klart göra.
Blir nok inte byggstart för om typ 1 år, tidligast.
Men jag ritar upp allting i solidworks så jag har koll på geometrin och kan göra en enkel analys av ramen.
Har laser skärbord på jobbet så det blir mycket delar som måste ritas oavsett...
Blir nok inte byggstart för om typ 1 år, tidligast.
Men jag ritar upp allting i solidworks så jag har koll på geometrin och kan göra en enkel analys av ramen.
Har laser skärbord på jobbet så det blir mycket delar som måste ritas oavsett...
Ole Nylende
Mått.
Växellåda 35cm lång.
Mätt från svep till ände.
Drivaxel förskjuten 20cm bakom ingående axel.
Motor.
70cm hög.
50cm lång från svepyta till ände.
Samma mått på längden högre upp.
Men pga att de sticker ut saker så säg 60cm.
Växellåda 35cm lång.
Mätt från svep till ände.
Drivaxel förskjuten 20cm bakom ingående axel.
Motor.
70cm hög.
50cm lång från svepyta till ände.
Samma mått på längden högre upp.
Men pga att de sticker ut saker så säg 60cm.
Jocke Hellqvist.
Tack för svar!
Vad är det som sticker ut? Nått som enkelt kan modifieras eller flyttas?
Vad är det som sticker ut? Nått som enkelt kan modifieras eller flyttas?
Ole Nylende
Ytan som möter svepet sitter ju jämnt med blocket.
Men på sidan och ovanför det så sticker kedjehuset för kamdrivningen.
Så kedjehus , bröstkåpa och det som sitter på toppen sticker ut lite.
Detta på växellådssidan , så totallängden blir inte mer ändå.
Men på sidan och ovanför det så sticker kedjehuset för kamdrivningen.
Så kedjehus , bröstkåpa och det som sitter på toppen sticker ut lite.
Detta på växellådssidan , så totallängden blir inte mer ändå.
Jocke Hellqvist.
Nån som vet vad en sån vr6 maskin väger?
Och vad en vr5 väger?
Och vad en vr5 väger?
// P e r r a
P e r _ F o h l s t r ö m
P e r _ F o h l s t r ö m
Per Honda skrev:
Nån som vet vad en sån vr6 maskin väger?
Och vad en vr5 väger?
Inte helt 100% säker men efter lite googlande på div forum så ser det ut som at 230kg med alt är rätt nära sanningen.
Om nån behöver en halvtaskig modell av motor/låda eller bilder som är omskalerade i autocad så ge mej en signal.
Ole Nylende
