Utväxling på höjd av chassi vs höjdinställning av KW

Efter första bankörningen med bilen så det uppenbart att bilen är för lågt ställd fram. Detta trots den nya fina asfalten på Gelleråsen.
Det sitter idag KWv3 och eftersom det är lite pyssel att justera bak så vore det skönt med en riktlinje...



Hur stor är utväxlingen fram och bak på KW per gängvarv?
Dvs. två gängvarv fram motsvarar ca X mm på chassit.
Justerade 2 varv fram och bak kan kan inte se/mäta mig till någon direkt skillnad...

Eftersom detta slitage på innerskärm var med gatdäck så kommer det inte bli bättre när R-däcken åker på