Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Större bromsar men vad? (PEAK D2 K-SPORT)

2319 besök totalt
Boramannen Nässjö Här sen Apr 2004
Inlägg: 51
Trådstartare Mina bilar
11 Jun 2017 14:34
Större bromsar men vad? (PEAK D2 K-SPORT)

Har en Evo 1 med original-ok fram och bak med Carbotech XP8 belägg runt om.

Bilen används bara för trackdays och jag känner att jag behöver mer stoppkraft
och har börjat kolla efter big brake kit.

Har hittat följande märken som har bolt on kit och då är det 4 kolvs som gäller.
Standard är det 2 kolvs i fram på Evo 1.
Peak
D2
K-sport

En fördel är ju om det går att köpa i Sverige så som Peak de andra vet jag inte än om de går att köpa här.

Är sugen på Peak, någon som vet mer om dem och om det är bra grejer?

Måste man byta även bak för att det ska bli körbart eller funkar det bara byta fram?
Christian Eriksson

Sveriges snabbaste "gammelEVO" i Bilsport Superstage 2004-2005.
Cassius Göteborg Här sen Jan 2005
Inlägg: 3117
Mina bilar
12 Jun 2017 05:30
Funkar säkert att bara byta fram, men du får nog bättre bromsbalans om du byter även bak! De går ju räkna på sånt och de gillar ju rejsianer att göra

Har du tänkt skaffa en bromsvåg också? Om inte hade jag rekommenderat att räkna på det och även se över de bak.
I garaget: Kadett C -76 V8. Livstids projektet.
Audi V8 -91 med RS4 drivlina.
https://www.instagram.com/retro_motorsports_garage/
Regards, Johan Eriksson.
mackinley Hällevadsholm Här sen Jun 2015
Inlägg: 148
Mina bilar
13 Jun 2017 06:19
Har för mig att raidopower säljer K-sport.
Daniel Alfredsson
Mange K stockholm/järfälla Här sen Apr 2005
Inlägg: 3438
Mina bilar
13 Jun 2017 11:12
ButterflyRacing skrev:
Jag tycker du ska vända dej till Pean Sweden.
Dom måste vara mest lämpade att reda ut vad som går åt för din körstil och användningsområde.

Är det samma ok på din bil, som det är på senare Evo.....så räcker dom till, väldigt länge...med mycket kylning.


han skriver ju 2 kolvs ok på hans evo, dom senare har 4 kolv, sen har evo10 ännu större ok än dom tidigare 4-6 modellerna.
har för mej du har försökt sälja evo 10 ok om jag inte missminner mej
M @ g n u s k @ l i n

Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17
ButterflyRacing Forshaga Här sen Dec 2002
Inlägg: 14557
Mina bilar
13 Jun 2017 14:07
Mange K skrev:
ButterflyRacing skrev:
Jag tycker du ska vända dej till Pean Sweden.
Dom måste vara mest lämpade att reda ut vad som går åt för din körstil och användningsområde.

Är det samma ok på din bil, som det är på senare Evo.....så räcker dom till, väldigt länge...med mycket kylning.


han skriver ju 2 kolvs ok på hans evo, dom senare har 4 kolv, sen har evo10 ännu större ok än dom tidigare 4-6 modellerna.
har för mej du har försökt sälja evo 10 ok om jag inte missminner mej



Mina har öron-föste....så der är väl inte 10.
Men kanske hela mitt kit går att få på ?
Håkan Carlsson
070-57 323 57

Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
BMW-DJ Gbg Här sen Nov 2012
Inlägg: 1172
Mina bilar
13 Jun 2017 16:31
Re: Större bromsar men vad? (PEAK D2 K-SPORT)

Boramannen skrev:
Har hittat följande märken som har bolt on kit och då är det 4 kolvs som gäller.
Standard är det 2 kolvs i fram på Evo 1.
Peak
D2
K-sport

En fördel är ju om det går att köpa i Sverige så som Peak de andra vet jag inte än om de går att köpa här.

Är sugen på Peak, någon som vet mer om dem och om det är bra grejer?

Måste man byta även bak för att det ska bli körbart eller funkar det bara byta fram?


K-Sport känner jag inte till.

Pean är bra (åtminstone var dom på Stackes tid och jag tror att han sålt till grabbar som för kunskapen vidare)
Själva PEAK kitet är som jag förstått det Kinatillverkat så kvalitén är nog ungefär som dom andra.

Jag har nytt för i år köpt D2 6kolv 355x32. Köpte det av Streetperformance i Göteborg och dom är bra att ha och göra med.
Har bara kört en träff med dom.
Bromsbalansen har flyttats mycket tydligt framåt, inte så att det stör mig direkt i körningen, men mer att jag oroar mig lite för värmen när så mycket bromsning görs av frambromsarna.
David Johansson
BMW 335i E92 (Alpinweiss)
BMW CS Motorsport
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande