3 M3

(56k varning)




http://www.bmwcarmagazine.com/wallpapers/1600x1200/5.jpg

Har jag ett nytt skrivbordsunderlägg...

E30 längst fram såklart, fortfarande den grymmast M3:an

RS 1800 skrev:

E30 längst fram såklart, fortfarande den grymmast M3:an

Finns det ngn mer M3:a?

Dom andra heter väl 332 is och liknande...

...och som vanligt åker tyffingarna i bmw utan lysen på bilen...




SKulle offra några kroppsdelar för en intakt m3 e30 ändå

Kunta skrev:

...och som vanligt åker tyffingarna i bmw utan lysen på bilen...

Men de är ju inga dimljusriddare iaf

Kunta skrev:

SKulle offra några kroppsdelar för en intakt m3 e30 ändå

1-1!

Sen är detta inte vilken M3 som helst utan en Sport Evolution. 600 tillverkade och den vassate med 2,5 liters maskin, 238hk och en massa andra kul saker som man ville klassa in i racing.
Vad sägs om 3mm tjocka rutor istället för 4,8 i vanliga M3:an. RACE!

Kunta skrev:

...och som vanligt åker tyffingarna i bmw utan lysen på bilen...

Men såvitt jag vet så är det inte olagligt att göra det längre, iaf inte innan skymningen. Och speciellt inte i England där bilderna verkar vara tagna... Eller? Har jag glömt nåt?

BMW M3 GT

/ John

Andreas Lidström skrev:

Har jag ett nytt skrivbordsunderlägg...

Tyvärr är du intre ensam om det! Porsche Carrera GT:n fick göra plats åt en dessa Tre Ess

Är inte bilden från Top Gear's reportage om BMW:s M-modeller? Tycker jag känner igen den underbara bilden nämligen...

Andreas Lidström skrev:

Har jag ett nytt skrivbordsunderlägg...

Har jag också

Bah! >

En M3a och två marknadsavdelningsbilar.

Här är en bild på 3 m3or och alla är röda dessutom
Klicka här för bild

Daniel Magnusson skrev:

Bah! > En M3a och två marknadsavdelningsbilar.

TRUE!

Den där bilden har dekorerat mitt skrivbord i en vecka nu. Här är den i 3 andra upplösningar:
http://www.bmwcarmagazine.com/wallpapers/800x600/5.jpg
http://www.bmwcarmagazine.com/wallpapers/1024x768/5.jpg
http://www.bmwcarmagazine.com/wallpapers/1280x960/5.jpg

och på tal om röda M3 E30's är här ett annat trevligt M3 E30-motiv:
http://www.performancebmwmag.com/images/wallpapers/16-800.jpg
http://www.performancebmwmag.com/images/wallpapers/16-1024.jpg
http://www.performancebmwmag.com/images/wallpapers/16-1280.jpg
http://www.performancebmwmag.com/images/wallpapers/16-1600.jpg

Stacken skrev:

Andreas Lidström skrev: Har jag ett nytt skrivbordsunderlägg... Har jag också

*sucka* jaja jag får väl haka på då!

Andreas Lidström skrev:

Sen är detta inte vilken M3 som helst utan en Sport Evolution. 600 tillverkade och den vassate med 2,5 liters maskin, 238hk och en massa andra kul saker som man ville klassa in i racing.

Hur ser man skillnad på 'vanliga' M3:an och Evolution modellen?

Andreas Persson skrev:

Andreas Lidström skrev: Sen är detta inte vilken M3 som helst utan en Sport Evolution. 600 tillverkade och den vassate med 2,5 liters maskin, 238hk och en massa andra kul saker som man ville klassa in i racing. Hur ser man skillnad på 'vanliga' M3:an och Evolution modellen?

klart man gör

Andreas Persson skrev:

Hur ser man skillnad på 'vanliga' M3:an och Evolution modellen?

Här är lite info om alla (jag tror iaf det är alla) BMW's m-modeller: http://www.bmwcs.com/articles/sthlm/ar_st_BMWMGmbH.html

Andreas Persson skrev:

Andreas Lidström skrev: Sen är detta inte vilken M3 som helst utan en Sport Evolution. 600 tillverkade och den vassate med 2,5 liters maskin, 238hk och en massa andra kul saker som man ville klassa in i racing. Hur ser man skillnad på 'vanliga' M3:an och Evolution modellen?

BMW CS skrev:

/../ Denna version såldes i två färger, Jet-svart eller Brilliant-röd, med kontrastlinjer i rött eller svart på stötfångarna.

och om man utgår ifrån att bilen på bilden är original, så ser man skillnaden på stolarna och frontspoilern (tror jag) också ...
annars är ju den röda randen ett hett tips man kanske skulle uppgradera kombin till Evo III Sport

En riktig sportbil