Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Lättaste bränslesystemet, vilket setup?

1023 besök totalt
Mumba KISA Här sen Aug 2009
Inlägg: 917
Trådstartare Mina bilar
25 Jan 2018 20:45
Lättaste bränslesystemet, vilket setup?

Kollar lite på nytt bränslesystem till min Nissan S15.

Ska vara till 600hk E85 (bra att ha lite extra ifall att) och 20L tank.

Min första tanke var:
30L ATL och Radium Surge tank dvs den med 2st pumpar och catchtank.
30L tanken är pga att 20L tanken har en annan platta och passar inte.

Annat förslag är 20L tanken och Nuke Performance catchtank 3L med pumpar.

Fördelen med det är att jag kan köpa Nuke P Catchtanken nu och ha till originalktanken i år
för sedan byta chassi bak, ta bort bakaxeln och original bränsletank nästa år.

För och nackdelar med dom två eller något annat förslag jag missat?
Mumba Svensson
Instagram: EvoSupra21
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
25 Jan 2018 20:50
Nuke e ju svintung.

Dessutom, varför så liten tank? Med catch tank kan du ju ha 50liter vid träning, 25 vid race.
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
Mange K stockholm/järfälla Här sen Apr 2005
Inlägg: 3438
Mina bilar
25 Jan 2018 21:01
Som sagt...Nuke är snygga grejer,men känns tunga å dimensionerade för direktträff av ett godståg
M @ g n u s k @ l i n

Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17
Mumba KISA Här sen Aug 2009
Inlägg: 917
Trådstartare Mina bilar
25 Jan 2018 21:06
erikjakan skrev:
Nuke e ju svintung.

Dessutom, varför så liten tank? Med catch tank kan du ju ha 50liter vid träning, 25 vid race.


Vill ha så lite vikt som möjligt och köra 10L i en 55L tank i slutet känns inte safe.

Har som målvikt 999kg Torrt eller med soppa för ett Superlap (ett steg i taget)
Så måste dra ner på varje sak och bättre göra rätt på en gång.
Mumba Svensson
Instagram: EvoSupra21
RallyQuattro Stockholm Här sen Mar 2007
Inlägg: 9570
Mina bilar
25 Jan 2018 21:45
Med så liten tank så skulle jag skippa catchtank och extra pumpar.

1st pump + HydraMat i en smal 20 liters tank blir det lättaste du kan bygga.
Martin Ehrsson RS8

Äger 2st Urq 20v-90:or, RS8:a
Mumba KISA Här sen Aug 2009
Inlägg: 917
Trådstartare Mina bilar
25 Jan 2018 22:07
Deras catchtank väger 3.1kg + extrapump så säg 4.5-5kg!

Kan jag använda 5liter mindre bränsle pga den och mindre risk
för fuelcut så är det ju värt det.
Samma vikt lite säkrare.
Mumba Svensson
Instagram: EvoSupra21
Mumba KISA Här sen Aug 2009
Inlägg: 917
Trådstartare Mina bilar
25 Jan 2018 22:10
RallyQuattro skrev:
Med så liten tank så skulle jag skippa catchtank och extra pumpar.

1st pump + HydraMat i en smal 20 liters tank blir det lättaste du kan bygga.



Du tänker liknande denna?
Mumba Svensson
Instagram: EvoSupra21
RallyQuattro Stockholm Här sen Mar 2007
Inlägg: 9570
Mina bilar
25 Jan 2018 22:49
Tillkommer även slangar/rör, nipplar, kablar, fästen osv.
Så skulle säga 5-10kg extra med en Nuke.

Den ATL på din bild är väll bara typ 5liter?
Men något liknande sådant eller bygga själv.
Martin Ehrsson RS8

Äger 2st Urq 20v-90:or, RS8:a
Mumba KISA Här sen Aug 2009
Inlägg: 917
Trådstartare Mina bilar
25 Jan 2018 23:03
RallyQuattro skrev:
Tillkommer även slangar/rör, nipplar, kablar, fästen osv.
Så skulle säga 5-10kg extra med en Nuke.

Den ATL på din bild är väll bara typ 5liter?
Men något liknande sådant eller bygga själv.


Den finns i både 10L eller 20L.


Ska se vad radiumplattan väger.
Mumba Svensson
Instagram: EvoSupra21
erikjakan Stockholm Här sen Dec 2004
Inlägg: 8401
Mina bilar
26 Jan 2018 08:12
En sån tank med 2 utvändiga pumpar funkar fint utan catchtank tror jag.

Men shit vad det ska suga att tanka hela tiden.
Erik Wedlund

Nurburgring 7.14.8 BTG Z06
Nurburgring 7.40 BTG 996 Turbo
Mantorp 1.23.7 Carrera S
Gelleråsen 1.18.40 M3e36
Gelleråsen 1.11.5 996 turbo
erki87 Eskilstuna Här sen Maj 2006
Inlägg: 1389
Mina bilar
26 Jan 2018 08:34
Jag skulle bygga en tank som har en intank walbro 450, då behöver du bara en pump. Jag har kört 505Whp i en cosworth 4a vid 1.7 bar. Senare körde jag 2.5-2.7 bar o pumpen orka det utan problem.

Sedan skulle jag bygga den precis som den plast nån skicka på, då har du inget behov av catchtank, med intankpump slipper du en flera slangkopplingar.
Bygger. M3e30 Restomod (F80,2JZ)

Byggde: Ferrari F40 LM

Pyggde: Lotus ExigeM42R

Byggde: VW polo WRC replica

Eric Johansson
Eskilstuna
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande