2004-08-28 MGCC KM4 Ljungbyhed



Anmälda vid kvartifemekot 25 augusti. Vet ej om några av B och A bilarna skriver på Rejsa.nu

om alla kommer måste det vara nytt deltagar-rekord.
Fast jag antar att det bara finns en Bengt Metz och Christian Almström...?

Lite lagom panik nu, måste hinna lägga på nya R-sulorna (och göra tusen andra saker) med all denna konkurrens. 185 bredd räckte ju i alla fall inte mot Magnus förra gången...

Citat:

Bengt Metz, Cateham super 7 Magnus Nambord, Mazda Miata Fredrik olsson, Pontiac Fiero Formula 88 Stefan Winquist, Miata Mx-5 Rolf Dawidzon, MGB GT Pär Hylander, Porsche 924 turbo Pär-olof Håkansson, Porsche 924 turbo Dennis Kullman, Mazda MX-5 Miata Anders ohlsson, Mazda MX 5 Anders Hofverberg, Lancia Goran obradovic, Porsche 924 turbo Bengt Metz, Caterham 7 Hans Edin, MGB-GT Anders Günther, Triumph TR6 Christian Almström, Christian Almström, Alfa Romeo GTV 2000 Kristoffer Rydquist, Mazda MX-5 Miata Jan-Erling Rydquist, Mazda MX5

Re: 2004-08-28 MGCC KM4 Ljungbyhed

Kristoffer R skrev:

Anmälda vid kvartifemekot 25 augusti. Vet ej om några av B och A bilarna skriver på Rejsa.nu om alla kommer måste det vara nytt deltagar-rekord. Fast jag antar att det bara finns en Bengt Metz och Christian Almström...? Lite lagom panik nu, måste hinna lägga på nya R-sulorna (och göra tusen andra saker) med all denna konkurrens. 185 bredd räckte ju i alla fall inte mot Magnus förra gången... Citat: Bengt Metz, Cateham super 7 Magnus Nambord, Mazda Miata Fredrik olsson, Pontiac Fiero Formula 88 Stefan Winquist, Miata Mx-5 Rolf Dawidzon, MGB GT Pär Hylander, Porsche 924 turbo Pär-olof Håkansson, Porsche 924 turbo Dennis Kullman, Mazda MX-5 Miata Anders ohlsson, Mazda MX 5 Anders Hofverberg, Lancia Goran obradovic, Porsche 924 turbo Bengt Metz, Caterham 7 Hans Edin, MGB-GT Anders Günther, Triumph TR6 Christian Almström, Christian Almström, Alfa Romeo GTV 2000 Kristoffer Rydquist, Mazda MX-5 Miata Jan-Erling Rydquist, Mazda MX5

Det känns som om MGCCs klubbtävlingar har fått ett ordentligt lyft i år. Själv så missar jag tyvärr denna tävling i år igen.

Re: 2004-08-28 MGCC KM4 Ljungbyhed

Kristoffer R skrev:

Lite lagom panik nu, måste hinna lägga på nya R-sulorna (och göra tusen andra saker) med all denna konkurrens. 185 bredd räckte ju i alla fall inte mot Magnus förra gången...

om det är däcksbredd som räknas så antar jag att underteckad och Fredrik o blir svårslagna . Vet inte exakt dimension han har på sin jänkebil, men rätt stort är det ivf. Själv har jag 245 Iofs värsta avskrapet, plockar ihop en "legal" uppsättning från tre slitna uppsättningar

Nu har jag också anmält mej! Ska bli kul att prova banan!

Jodå det finns i alla fall "B bilar" som skriver här kanske inte så frekvent men ändå..
Jag och Eva kommer med varsin 924a, en tävlar i B o en i RS

Dan Hovang skrev:

Nu har jag också anmält mej! Ska bli kul att prova banan!

Är det en officiell konbana eller ändras/sätts den godtyckligt av varje klubb?

Inga regndroppar under lördagen i onsdagens Sydsvenska. Hoppas det håller i sig.

Kanske dags att döpa om MGCC Roadsport C till Mazda Miata Cup, och resten är utfyllnad.

hmm vad krävs för att få köra egentligen ?

*nyfiken*

Kommer de att ha familjekörning för allmänheten måntro?

Re: 2004-08-28 MGCC KM4 Ljungbyhed

Pär Hylander skrev:

Kristoffer R skrev: Lite lagom panik nu, måste hinna lägga på nya R-sulorna (och göra tusen andra saker) med all denna konkurrens. 185 bredd räckte ju i alla fall inte mot Magnus förra gången... om det är däcksbredd som räknas så antar jag att underteckad och Fredrik o blir svårslagna . Vet inte exakt dimension han har på sin jänkebil, men rätt stort är det ivf. Själv har jag 245 Iofs värsta avskrapet, plockar ihop en "legal" uppsättning från tre slitna uppsättningar

Jänkebilen rullar med halvslitna 215/50-15 fram och 225/50-15 bak.
Tyvärr så är det nog inte däcksbredden som avgör resultaten.

Det hade varit trevligt att i förhand veta hur banan ser ut. Det cirkulerar en banskiss här på "rejsa" men hur aktuell är den? Var finns konor och var finns däckavgränsningar?

Vilka regler som gäller, t.ex straff för påkörda konor, gräskörning mm?

Har hör att det förra året var nästan omöjligt att "få fritt varv" i Roadsport C p.g.a många bilar på banan samtidigt inkl. alla Alfa Rondeo eller vad de nu heter.

Fredrik

goc931 skrev:

Dan Hovang skrev: Nu har jag också anmält mej! Ska bli kul att prova banan! Är det en officiell konbana eller ändras/sätts den godtyckligt av varje klubb? Inga regndroppar under lördagen i onsdagens Sydsvenska. Hoppas det håller i sig. Kanske dags att döpa om MGCC Roadsport C till Mazda Miata Cup, och resten är utfyllnad.

om banan vet jag inget, men jag ska inte köra i Miata Cup (kanske passar 944 cup lika bra?)
Blir Roadsport B för min del min min gatporsche!

Banan

Däck kommer att ligga i alla innerkurvor.
Förhoppningsvis räcker konerna till det andra.
Banan blir enl godkänd bilssportförbund godkännande.
Har inte sett skissen sssom skulle finnas på rejsa.
Fler frågor ?

Re: Banan

Berracvh skrev:

Däck kommer att ligga i alla innerkurvor. Förhoppningsvis räcker konerna till det andra. Banan blir enl godkänd bilssportförbund godkännande. Har inte sett skissen sssom skulle finnas på rejsa. Fler frågor ?

Hur kommer tidtagningen att gå till?

En liten fråga (som jag väl borde känna till)...

Måste man ha tagit ut licensen i år för att tävla?

(Jag har licens ute, frågar för fruns räkning...)

Tidtagning ?

Hummm , vet ej.
Sköter bansättning o div praktiska detaljer på plats.

Björn Larsson skrev:

En liten fråga (som jag väl borde känna till)... Måste man ha tagit ut licensen i år för att tävla? (Jag har licens ute, frågar för fruns räkning...)

Jag gissar på "ja" - att inte ha tagit ut den är väl samma sak som att inte ha någon?

Det är inte långt mellan Ljungbyhed och Knutstorp. Vet ju inte vilka tider Ni kör har Ni möjlighet så passa på att titta på SLC. Träning fredag och race både lördag och söndag. De som kör Caterham har kanske intresse av att spana in Locost litet extra. Det mumlas ju om att öppna upp den klassen för allehanda 7-varianter (just nu rullade förresten en Locost in framför mitt fönster).

På ett SLC-är det förstås fri entré

RBC-Lars skrev:

Det är inte långt mellan Ljungbyhed och Knutstorp. Vet ju inte vilka tider Ni kör har Ni möjlighet så passa på att titta på SLC. Träning fredag och race både lördag och söndag. De som kör Caterham har kanske intresse av att spana in Locost litet extra. Det mumlas ju om att öppna upp den klassen för allehanda 7-varianter (just nu rullade förresten en Locost in framför mitt fönster). På ett SLC-är det förstås fri entré

Vet inte heller hur länge vi håller på, men om det blir tid så kör jag inom och kollar lite

Citat:

Björn Larsson skrev: En liten fråga (som jag väl borde känna till)... Måste man ha tagit ut licensen i år för att tävla? (Jag har licens ute, frågar för fruns räkning...) Jag gissar på "ja" - att inte ha tagit ut den är väl samma sak som att inte ha någon?

Jag har hört något om att det skulle gå att köra på "prova bilsport" engångs...

Björn Larsson skrev:

Jag har hört något om att det skulle gå att köra på "prova bilsport" engångs...

... men jag tror att om man redan har licens så får man inte köra på en engångs som nödlösning.

Saxat ur SBF:s "Gemensamma Regler" april 2004:

Citat:

Utövare får inte ha licens i den sportgren som PR-licensen avser.

Apropå tidtagningen så sköttes den med MGCC:s manuella tidtagningsdator förra året, det finns väl inget annat alternativ i år?

Mvh,
P-o