men tjena!! var har jag varit i halva mitt liv!! En Twinspark 75:a till på forumet jippie!!!

och framförallt en som rejsmoddas oxå, nä nu får fanimej sambon säga vad hon vill nu ska min TS oxå bli räser!! För så här mycket krängning är nästan pinsamt på bana!!


observera att JAG kör om BMW och inte tvärt om!! (och jag som är med i BMW-klubben)


Förresten!! Jag har TRE antenner= 500 potentiella gram att lätta bort!!

Citat:

TRE antenner

Respekt

Kristoffer R skrev:

Första uppgiften är att se till att bilen startar jämt. Lite rutin hjälper alltid men än mer att ha kunniga polare. Kontaktstycke för rosa/vit sladd som har att göra med motorns gång ger gärna upp - se bild.... Bara att dynga kontakt och skarva över...

Nej jag har inte möjligtvis sån tur att den Vitrosa sladden är till soppapumpen? Min soppapump la av precis innan en bankörning och jag har kört direktsladd med strömbrytare i kupén sen dess!! Hoppas isåfall att det är ngt så enkelt som ett kontaktfel!

Kolla reläerna på höger sida på torpeden i motorrumssidan, de sitter bakom "tyget". Eller så är det glapp i grejerna bakom handskfacket.

Ta bort alla reläerna på torpeden, spruta lite kontaktspray på och sätt tillbaka.

Även om du inte hittar nåt uppenbart fel behöver al(l/f)a elsystem rundsmörjas lite ibland!



/Kristoffer

Kristoffer R skrev:

Ta bort alla reläerna på torpeden, spruta lite kontaktspray på och sätt tillbaka. Även om du inte hittar nåt uppenbart fel behöver al(l/f)a elsystem rundsmörjas lite ibland! /Kristoffer

Lutar nog mer åt totalbantning av elsystemet. Åhh vad jag ska lätta i vinter!

Enbart kablarna under instrumentpanelen väger 7 Kg.
Klipper du fel så har jag ett komplett elsystem liggande.

Plastdelar?

MaZ skrev:

Enbart kablarna under instrumentpanelen väger 7 Kg. Klipper du fel så har jag ett komplett elsystem liggande. Plastdelar?

Gärna plastdelar!! vem har formar att hyra ut?
Helst i Triangeln GBG-Sthlm-Skåne

Har inga men tänkte göra...

Skall vi ta det i din tråd kanske innan stackars Kristoffer går av på mitten.

Ingen risk. Men det är ju synd om dem som missar snacket i rätt tråd.

Det kommer kanske en liten write-up om mina pågående övningar snart.

Nu står bilen utan avgassystem, från avgasport och bakåt....
Dessutom har jag två små casterstags-lagringar som väntar!

/Kristoffer

Det du försöker säga är att du vill låna mitt egenhändigt tillverkade specialverktyg för montering av kullederna och medföljande hålsåg?

Fan vet om jag inte har ett par blästrade stag liggandes.

Citat:

Det du försöker säga är att du vill låna mitt egenhändigt tillverkade specialverktyg för montering av kullederna och medföljande hålsåg

JA JA JA JA JA




Humm, det stod en misstänkt röd Alfetta GT på din plats ikväll....

Tunt med uppdateringar på ett tag.

Det som har hänt är att jag fastnade i SBP:s avgastest. Efter att jag bytt ut en hel del grejer, kontrollerat fler och provat massor och slitit mitt hår är det nu ordnat med Auto Alfas ovärderliga hjälp.
om det är nån som har problem med avgasvärdena så har jag många tips att ge!!!

Bilen går f.ö. bättre än någonsin, som en (våt) dröm.

Senaste händelser:

Ny katalysator monterad (+lambdasond, kablar, stift, rotor, olja...). Gick fint igenom [EDIT] SBP efter det.

Bilen höjdes sedan lite och fick vinterdäck, på mattsvarta 5-ekrade Revolution. Styggt!
Med vinterdäck + höjning blir den svajig, men väldigt rolig.

Senaste nytt är nya vanliga casterstagsbussningar. En f.d garagekompis var nämligen så desperat i behov att han köpte mina kulleder.

SBF? Är det nåt du glömt säga till oss?

Svarta Revolution? Har du stulit mina fälgar?
Det är väl fan att man inte kan lämna nåt löst i garaget.

Nu är Alfan såld.....

Nytt projekt presenteras snart.

Kristoffer R skrev:

Lambda 1.07 känns inte precis som effektoptimum.

Vad skall den vara då?
(Fick lambda 1,03 på min Miata...)

Kristoffer R skrev:

Nu är Alfan såld..... Nytt projekt presenteras snart.

Hej Kristoffer...!!

Nåååå vad är det för nytt projekt som är på gång...??
Nu blir man ju nyfiken, blir det något som du kan köra med i SVKG:s sprintrace serie..??

Mvh//Jocke...

Man kan väl säga att det är som en Porsche 912 fast bakvänd...

Provkört i förrgår (YESH! ) så fortsätter motflytet i garaget att inte flyta ... blir det åtminstone kört under augusti.