Skrikande gatdäck på bana

Mina gatdäck skriker genom varenda kurva på banorna...man vill ju inte utmärka sig mer än nödvändigt så finns det något att göra åt det,tex ändra lufttrycket åt ena eller andra hållet o isf vilket?...eller är det alltid så med gatdäck?..

Har Continetal Sportcontact...

Har sökt men inte funnit något!

Den enda egentliga hållbara fixen är väl att sakta ner (men det är väl inte aktuellt?).

Näää det blir det inte tal om







Edit:Tycker det skriker mer om mej än andra så det är därför jag frågar

Anders Larsson skrev:

Näää det blir det inte tal om Edit:Tycker det skriker mer om mej än andra så det är därför jag frågar

Har samma uppfattning om mina däck......
När en instruktör åkte med på Gotland Ring så bekräfta han min beklagan...
Åka långsammare....nopp!!

Anders Larsson skrev:

Edit:Tycker det skriker mer om mej än andra så det är därför jag frågar

Är det inte så att vissa gatdäck helt enkelt bara skriker mer än andra? Jag tror att det är en ingridiens som tillverkarna häller i smeten för att varna föraren. Ungefär som att vidhäftningsmarginalen är ganska stor, det kanar "länge" innan det släpper?

Jag tycker också att däck som är utpräglade regndäck skriker mer än andra däck. Jag körde bana ett år på Fulda Carat Extremo - det skrek som sjutton och de är egentligen bara bra i regn...
Det finns en Vredestein-stripad BMW 5-serie (testbil alltså) som rullar på ringen, den gör inget annat än skriker.

Citat:

Är det inte så att vissa gatdäck helt enkelt bara skriker mer än andra? Jag tror att det är en ingridiens som tillverkarna häller i smeten för att varna föraren. Ungefär som att vidhäftningsmarginalen är ganska stor, det kanar "länge" innan det släpper?

Däcktjut är ju en utmärkt extra hjälp till föraren. Tjuter det fram understyr det, tjuter det bak överstyr det, tjuter det runt om, ja då är det bra. Tonhöjden säger dessutom, som du skriver ovan, hur nära gränsen det är.

För några år sedan stod jag vid sidan av Ringen och HÖRDE (jag var i en buske och p*****e) Derek Bell köra förbi i en Audi RS4. Han körde så grymt att tonen hade vänt, det tjöt inte längre utan var en sån där djup, dov ton som får oss vanliga dödliga att anta att nu är det nog kört.

Däck ska tjuta

Kan man inte smörja in dom med lite matolja eller nått ....

Fredrik C skrev:

Kan man inte smörja in dom med lite matolja eller nått ....

Kuggfett har ju bra vidhäftningsförmåga,får smeta på sånt i depån

Nä i med öronproppar och på med hjälmen sen hör i alla fall inte du något

Jag tycker det är jobbigt att man hör så dåligt när man har hjälmen på sig för tänk om motorn börjar låta halvskumt

Re: Skrikande gatdäck på bana

Anders Larsson skrev:

Har Continetal Sportcontact...

haha samma som jag hade på audi i superstage för några år sedan.... när jag körde trodde dom att jag snurrade hela tiden... men det vara bara mina däck som skrek nått så fruktansvärt. Vi kom fram till att det måste vara Hollywood-däck

och jag som just lagt på Sportcontact till räserkadutten. Så på lördag ska det skrikas utan like

Jag har också Conti Sportcontact men de skriker inte så förbaskat mkt tycker jag (fast de är rysligt nedslitna, särskilt bak. Märkligt fenomen det där...)

Jonas Jonsson skrev:

och jag som just lagt på Sportcontact till räserkadutten. Så på lördag ska det skrikas utan like

Då är du inte ensam om det. För mina kommer skrika oxå
Kör vi tillsammans så slipper vi skämmas om nån utav oss gör en tabbe

Maciek Matwiejczuk skrev:

Då är du inte ensam om det...... Kör vi tillsammans så slipper vi skämmas om nån utav oss gör en tabbe

Jag säger det samma Mina skräpdäck för ett väldans liv de med.. Så på PCS träffar kan vi säkert "skrika i kapp".

Mina Ventus skriker först, kasar sen och släpper till sist. Väldigt snälla m.a.o.

Eh, antingen kör jag för sakta eller så är mina suddgummin till evighetsdäck helt utan vidhäftningsförmåga!

SuperStar (tm) skriker inte alls, slits inte alls, greppar inte alls. Ett bra alternativ, Anders?

/M, på jakt efter annat...

Magnus Karlsson skrev:

Eh, antingen kör jag för sakta eller så är mina suddgummin till evighetsdäck helt utan vidhäftningsförmåga! SuperStar (tm) skriker inte alls, slits inte alls, greppar inte alls. Ett bra alternativ, Anders? /M, på jakt efter annat...

Jag slängde mina Supermegaspecialextrushårdastenåldersspecialdäck i förra vecka då jag märkt att 30 varv så hårt jag kunde köra på Midlanda inte gav minsta spår av slitagte i dem och absolut inget grepp alls så fort inte ratten var exakt rakt fram . Då satte jag istället på continentalen. Ska bli kul att testa dem. Annars har jag premiumcontact och potenza s02 liggandes på lager med

Några andra skrikdäck är Fighter V3... dom skriker mest hela tiden när man kör... Och inte håller dom heller..

Mina skor skriker somf-n inomhus när de är blöta.

Magnus Karlsson skrev:

Eh, antingen kör jag för sakta eller så är mina suddgummin till evighetsdäck helt utan vidhäftningsförmåga! SuperStar (tm) skriker inte alls, slits inte alls, greppar inte alls. Ett bra alternativ, Anders? /M, på jakt efter annat...

Njaa..hellre grep o skrik än släpp o tyst ..även om mina framdäck från 97 börjar kännas rätt torra...

Ljudet uppkommer av vibrationer i kontaktytan när däcket glider igenom sin slip-angle. Ett hårt däck kommer grepa-släppa-greppa på en "micronivå" i asfalten när ytorna glider jämfört med varandra. Ett hårt däck har också mer dämpning i ytan för vågrörelsen att fortplanta sig.

Ett hårt däck skapar grepp genom att gummit trycks ner i ojämnheter i asfalten

Ett mjukt däck (r-däck, slicks) skapar grepp i asfalten genom "klisterverkan" på ett helt annat sätt än et billigt gatdäck.

om du inte vill köra saktare kan du köra fortare. När hårda gatdäck blir överhettade så slutar de låta för då blir ytan mjuk och interagerar annorlunda med assfalten.

Men helt ärligt.....hade inte ni skrikit lika mycket om ni släpats runt i asfalten i 150km/h.....