Anecto Race Day

Jag var förbi och tittade på Anecto Race Day ute på järfällabanan idag och det var verkligen bra arrangerat!

Det var lite olika saker, men 12 företag tävlade mot varandra i långlopp i hyrkart och med sig hade de 1-2 förare ifrån svensk racingelit som "mentorer" och stallchef. En i varje företag plus "mentor" tävlade sedan individuellt mot varandra i två hyrkartlopp med 12 kartar i varje lopp.

Därefter körde ett dussintal motorjournalister mot varandra i ett hyrkartsrejs.

Det var även korta uppvisningar av Cadetti och ICA.

Slutligen körde racerförarna mot varandra i ett Sport2000-rejs, där man körde kval och final.

Klart underhållande rejs, med god fart och omkörningar.

Vann gjorde veteranen Anders olofsson, före Rikard Rydell och Alexander Storckenfeldt (FRenault i England).

Övriga deltagare kommer jag inte ihåg ordningen på, men de var:
Flash
Calle Rosenblad
Alx Danielsson
Richard Göransson
Robert Dahlgren
Thed Björk
Hans Simonsson
Edward Sandström
Tony Ring
Mattias Andersson

Gridden:




Prispallen:


Man kunde även titta på annat kul i depån:

Här är resultaten (från www.jarfallamk.com ):

Utmaningen i Sport 2000 Pos   Nr.      Namn             Varv    Total Tm     Diff    Bästa Tid På Varv 1     14      Anders olofsson     16    10:45.846             39.966    12 2     1       Rickard Rydell      16    10:46.534    0.688    39.896    12 3     9       Alex Storckenfeldt  16    10:50.000    4.154    40.513    16 4     5       Richard Göransson   16    10:52.229    6.383    40.400    9 5     13      Thed Björk          16    10:52.255    6.409    40.339    5 6     4       Robert Dahlgren     16    10:52.677    6.831    40.218    4 7     11      Mattias Andersson   16    10:52.949    7.103    40.233    15 8     2       Jan Nilsson         16    10:53.340    7.494    40.304    16 9     7       Carl Rosenblad      16    10:54.842    8.996    40.252    13 10    6       Tony Ring           16    11:00.801   14.955    40.700    7 11    8       Alx Danielsson      16    11:01.812   15.966    40.446    6 12    15      Hans Simonsson      16    11:05.889   20.043    40.871    11 13    10      Edward Sandström    16    11:10.938   25.092    40.613    10

Alx hade lite problem med motorn ut ur kurvorna så det blev ett missförstånd mellan honom och Edward som låg bakom, så de krokade i varandra och blev därför lite efter. Det var en hel hög snygga omkörningar, bl,a. Anders olofsson på Richard Rydell.
om deras ordinarie serier var lika händelserika över 16 varv, så skulle racing på TV alltid vara en fröjd.

En kompis, Uffe Eklund, som har en Seat-verkstad här i stan tror jag var med på ett hörn och körde. Vet du vilken mentor Seatgänget hade?

Nej, men jag kan tänka mig att det var Rydell, för han kör ju för Seat i ETCC.

Nu vet jag inte vad företagen betalade, men jag har svårt att tänka mig någon skulle ha gått missnöjd ifrån dagen.

Han som vann Profilrace 2 för Posten måste i alla fall vara nöjd, då han körde om Alx i sista kurvan och hade innan dess lämnat resten av racingeliten långt bakom sig. Han var dessutom den ende som lyckades komma under 52 s med hyrkartarna.

mera bilder ....

Jag la upp lite, 70st, bilder https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=12439

P.P. skrev:

En kompis, Uffe Eklund, som har en Seat-verkstad här i stan tror jag var med på ett hörn och körde. Vet du vilken mentor Seatgänget hade?

Dom hade Rikard Rydell och dom kom på 5 plats

/Danne

AndersY skrev:

Alx hade lite problem med motorn ut ur kurvorna så det blev ett missförstånd mellan honom och Edward som låg bakom, så de krokade i varandra och blev därför lite efter.

Inte oväntat att Anders olofsson vann då han kört en hel del Sport2000 tidigare. Brukar köra Sport2000 i GSP och är även anmäld i år.

Krille JMK skrev:

Inte oväntat att Anders olofsson vann då han kört en hel del Sport2000 tidigare. Brukar köra Sport2000 i GSP och är även anmäld i år.

Jo, men det är ju flera av de andra som också har både åkt och tävlat i S2000 nyligen. Dessutom var det t.ex. inte allt för länge sedan Storckenfeldt blev kvalfyra på ICA-EM, så några av dem har ju goda kartingmeriter att falla tillbaks på, vilket inte gjorde det helt självklart att Anders olofsson skulle vinna. De flesta hade varvtider inom några få tiondel ifrån varandra och med tanke på att det var både Rotax- och IAME-motorer samt att många inte alls hade haft tid att ställa in kartarna så tycker jag att det var hög klass. Man kan i varje fall säga att förarna inte var sämre förr.