Dom där länkarmarna e porr! Har hållt i ett par org alu grupp-A o man kan inte sluta le när man förstår att volvo verkligen la en del på att vinna : )

Stor att du orkar!!

Hade tänkt använda dessa äkta Magnumstolar som jag och min son har i isbilen men såg nu att dom är utom all räddning...
Är det någon som har Recarostolar i tigerväv (kolfiber/kevlar) med det typiska förstärkningskrysset i ryggen?
Tror att dessa tillverkades mellan 1984-1993 ungefär. All info om dessa stolar är välkommen.

Vad är det som gör dem utom räddning?
Förstår ju att du vill åt det exakt tidstypiska.

Re:

Lillen skrev:

Vad är det som gör dem utom räddning? Förstår ju att du vill åt det exakt tidstypiska.

Tyvärr är det hål på flera ställen i klädseln. Visst det går ju att klä om dom.
Däremot kan det kanske bli svårt med logotypen, som ser ut att vara någon påklistrad grej.
Men visst hade det varit häftigt, dom hade ju matchat bränslepumparna som också kommer från Magnum.

En broderad logga i det nya tyget så ser det "lika" ut.

För det första ställer jag mig i kören men mössan i hand och beundrar!

Sen undrar jag hur du hängt upp rattstången? Ser inte ut som på gatbilar, tex 240, att den kan glida ur sitt fäste vid krock? Ser ut som den sitter stumt?

Re:

Tegheim skrev:

För det första ställer jag mig i kören men mössan i hand och beundrar! Sen undrar jag hur du hängt upp rattstången? Ser inte ut som på gatbilar, tex 240, att den kan glida ur sitt fäste vid krock? Ser ut som den sitter stumt?

Näää...Hur menar du nu?

Re:

Tegheim skrev:

För det första ställer jag mig i kören men mössan i hand och beundrar! Sen undrar jag hur du hängt upp rattstången? Ser inte ut som på gatbilar, tex 240, att den kan glida ur sitt fäste vid krock? Ser ut som den sitter stumt?

Näää...Hur menar du nu?

På en "vanlig" 240 sitter rattstången fäst att man vid krock komprimerar dragspelet och rattstången glider ur sitt fäste via två nylonbussningar och som är iskjutna i plåtbalken under instrumenteringen. Nu har du inte den plåtbalken, och inte jag heller. Men jag trodde i vilket fall att man var tvungen att efterlikna funktionen? Svårt att förklara utan bild kände jag nu.

vad är det för skärmskruv du behöver?
lägg upp en bild och hur många.

Angående stolstyg och logga.
Vore jag dig skulle jag maila eller höra med någon av de större stolstillverkarna.
Jag har själv köpt nytt tyg till en OMP en gång.
Borde gå att köpa nytt överdrag.

Sedan så borde ju nått screentrycksföretag kunna göra liknande logga.
Typ sånn man värmer fast i tyget som blir lite mitt emellan logga och tryck.
Borde se lite ut som det du beskriver.

Denna tråd följer man ju maniskt

När det gäller logga så kolla med "www.ljungby-textiltryck.se". När jag bodde i Ljungby för 15år sedan gjorde de alla sorters jobb, de gör även brodering. Samtidigt är det rimligt avstånd dit.

Skulle det vara möjligt kan jag klart tänka mig ett besök vid något tillfälle, den här bilen kommer bli något extra

Tyvärr saknas det fortfarande endel delar...
http://www.bilsport.se/artikel/nar-sag-du-en-akta-240-grupp-a-senast/

Herrejösses. Du skapar en våt dröm.

Såg bilen på framsidan av spoilernytt och bläddrade som hastigast i affären. Fick senare tips om att projektet skulle finnas här....

Vad är det för delar som saknas?

Om du tillverkat dubletter av delar kan jag kanske vara intresserad av vissa saker... Men det kan vi ta via PM i så fall.

Delar

Jo jag har en heldel dubletter, vad behöver du?
Själv saknar jag blaa växellådsfästet, växelknopp, tryckrören, blåa slangarna och lite annat småplock.

Hur har det gått, är bilen färdigställd?