Jay Leno har piffat till sin gamla "förstabil"

Långt innan han blev känd i TV-rutan så sov han ibland i denna sleeper

Corvettechassie och herrejösses motor på 572 kubiktum o 620 hästar gör att den rullar,svänger och bromsar långt bättre än den ser ut

Ett av hans 160 fordon

http://autoweek.com/cat_content.mv?port_code=autoweek&cat_code=cov . . . .

Leno handlar vidare

Han har köpt några nya bilar:

1 Porsche Carrera GT

2 Ford GT40

3 MB SLR









Hittade ingen bild med hans Carrera GT tyvärr...

Gah, vill också ha lite pengar... Fast ännu hellre även fritid nog att köra dom!

Men iofs... Killen har ju säkert inte tid att köra alla bilar hela tiden så då kan ju jag får jobba som inhoppande förare på t.ex. GT40n och Carrera GTn då?

Mvh
Mangan

Motionerare?

Jag skulle hellre hjälpa David Letterman

http://irl.rahal.com/team/owners/index.php

Det var ett ganska intressant reportage i tidningen Wheels förra året om ja minns rätt om just den första bilen på bild i denna tråden. Jag har även för mig att dom fick sig en guidad tur omkring i det hangarliknande (stooort) garaget av en anställd som kom här ifrån Sverige. Hans uppgift på stället verkade vara att underhålla bilarna samt att reparera de nya objekten som kom in titt som tätt

Barbapappa skrev:

Det var ett ganska intressant reportage i tidningen Wheels förra året om ja minns rätt om just den första bilen på bild i denna tråden. Jag har även för mig att dom fick sig en guidad tur omkring i det hangarliknande (stooort) garaget av en anställd som kom här ifrån Sverige. Hans uppgift på stället verkade vara att underhålla bilarna samt att reparera de nya objekten som kom in titt som tätt

Jupp..Carlifonien är full av händiga svenskar som jobbar som bilplåtslagare osv.

Ytterigare en liten del av Lenos trevliga bilsamling ..med 160 bilar så skulle han kunna öppna museum

*hemmabygge* med en liten luftkyld sak under huven





http://popularmechanics.com/automotive/sub_coll_leno/2004/5/hot_rod/

Anders Larsson skrev:

*hemmabygge* med en liten luftkyld sak under huven

Ser ut som en Ford 32:a i storformat

Som TV-underhållare föredrar jag Letterman framför Leno, men Lenos bilsamling är nog överlägsen...

Citat:

This is the only car I've ever had with an engine that can actually overcome the brakes. You put your foot on the brakes as hard as you can and hit the gas, and it still pulls. It's ridiculous how much torque there is. We had to reinforce the frame because it was twisting like a coat hanger.

[OT]Vad är det för motorcykel i bakgrunden, motorn ser helt klart annorlunda ut.. [/OT]

Barbapappa skrev:

Anders Larsson skrev: *hemmabygge* med en liten luftkyld sak under huven Ser ut som en Ford 32:a i storformat

Var det den som byggdes av samma kille som var med i Monster garage när dom byggde en supercool trike (den var verkligen cool på sitt sätt) av en lastbils drivlina?

Anton Lillsund skrev:

Barbapappa skrev: Anders Larsson skrev: *hemmabygge* med en liten luftkyld sak under huven Ser ut som en Ford 32:a i storformat Var det den som byggdes av samma kille som var med i Monster garage när dom byggde en supercool trike (den var verkligen cool på sitt sätt) av en lastbils drivlina?

Det var 'Blastolene' killarna och en av Jays egna mekaniker som var med och byggde triken om jag inte minns helt fel...

www.blastolene.com

Blastolene Indy Special.
Randy's latest project
Inspired by the Watson Roadsters of the late 50's.
Design by Leeds

Som TV underhållare är Leno klart överlägsen Letterman, enligt mig.

En INDIAN ser det ut som iaf

Den har en 29-liters motor...
...som väger 952 kg...
...med 810 hk...
...och 2 115 Nm...



Hela bilen väger dock lite över 4 ton, så du måste ha C-kort för att få köra monstret. Men bromsarna verkar inte hålla måttet. Om man är ute och kör och ställer sig på bägge pedalerna samtidigt så accelererar bilen...

Andreas Persson skrev:

[OT]Vad är det för motorcykel i bakgrunden, motorn ser helt klart annorlunda ut.. [/OT]

Påminner lite om en Stirlingmotor tycker jag...