trimkammar till volvo b27 (slipning och värden)

Hej! undrar om någon vet av trimmkammar till b27 (v6) eller någon som slipar om org. kammar och vad det kostar. det är ett bubbelturbo bygge med tryckförgasare. så är ute efter vassa kammar som funkar ihop med turbo. någon som vet värden på sådana kammar.

Hej

I Caprin med dubbelturbosexa (http://www.raceinorr.com/~maverick/) kör vi med kam slipad av Nisse Hedlund, insug 8,27 mm lyft / 274 gr, avgas 7,62 mm / 282 gr (mätt vid 0,050 mm lyft). Det är inte så väldigt vetenskapligt beräknat men det funkar rätt bra. Motorn är klart körbar och ger rätt bra med toppeffekt.

om du pratar med Kjelle på Elwa Motors kanske han kan greja omslipning av Volvokammar också.

/Gustaf

kgtrimning säljer kamaxlar till b27.

/ Pär

½OT: Är det ngn av er som håller på med B27 som vet hur mycket likheter med den det finns kvar hos de 24V treliters PRV som fanns kring 90-93 i Peugeot/Citroen? Skulle en 24V tex passa bolt-on mot en 760-låda?

ENEM har nog (haft) kammar till B27/B28. Ring och fråga!

therealpinto skrev:

8,27 mm lyft

Låter lite. Är det en 24-ventilare? Eller är lyftet mätt direkt på kammen istället för på ventilen?