Spacers?

Är det nån som har någon erfarenhet av dessa?

Blir det bättre väghållning eller är det bara för show off?

Jag misstänker det senare.....

Du får bredare spårvidd vilket är en fördel men samtidigt får du mer ofjädrad vikt och i värsta fall väldigt konstig belastning hjulupphängningen.

Kan man undvika dem så bör man enligt mig.

Jag har 25mm spacers bak på min 911, men självklart undviker man dom så långt det går, hörde talas om att Itsfun II har 90mm spacers bak.
Går den bilen att köra månntro?.

johann skrev:

Du får bredare spårvidd vilket är en fördel men samtidigt får du mer ofjädrad vikt och i värsta fall väldigt konstig belastning hjulupphängningen. Kan man undvika dem så bör man enligt mig.

Man får ju också annorlunda styrgeometri gentemot original.
Själv var jag jätteduktig och köpte banfälgar med rätt offset, men det slutade att jag fick montera spacers på hela 3 mm för att få ut däcket från fjädern fram.

Jag håller med Johann, undvik spacers (och felaktiga offset).

Ingen som har någon erfarenhet av dem? Hur bilen upplevs...

Itsfun:s är 60mm undrar hur lagringen ser ut efter att tag?

ThomasT skrev:

Ingen som har någon erfarenhet av dem? Hur bilen upplevs... Itsfun:s är 60mm undrar hur lagringen ser ut efter att tag?

Där har vi det, 60mm!, jag tänker på de krafter som finns när "centrum" flyttas ut.
Stackars lager när bilen körs hårt säger jag, det blir dyrt också.

Bakhjulslager till 911 turbos är inte billiga.

Klart man ska ha spacers. Ju bredare bil destå bättre (gränser finns givetvis). jag kommer att montera så breda spacers jag kan utan att däcken tar i. klart lagren tar stryck, man får byta oftare bara. BMW 2002 tii har samma lager som BMW 500 serien, mao en aning överdimensionerat för att palla med rejäla spacers.

/Anders C

Spacers fram o spacers bak är extremt olika saker....