Borrning av fuelrail, vilka företag gör det?
Vart kan man vända sig för att då hålen borrade i ett fuelrail?
Det verkar väldigt enkelt att hitta ett ämne att köpa men inte riktigt lika lätt att hitta någon som kan borra hålen.
I princip vilken mekanisk verkstad som helst
Karossbilar är inte det lite larvigt??
niklas laine
niklas laine
Re: Borrning av fuelrail, vilka företag gör det?
Prata med Rolle https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=75184
.
Johns skrev:
Vart kan man vända sig för att då hålen borrade i ett fuelrail?
Det verkar väldigt enkelt att hitta ett ämne att köpa men inte riktigt lika lätt att hitta någon som kan borra hålen.
Prata med Rolle https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php
.
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90
Porsche 964 C2 -90
Trådkapning :P
Finns det något smart sätt att säkra spridarna på en dylik aluminumfuelrail?
Eller får man lita på att låsa hela fuelrailen mot toppen?
Jag borrade min egen, men det gick åt en rail som övning
Finns det något smart sätt att säkra spridarna på en dylik aluminumfuelrail?
Eller får man lita på att låsa hela fuelrailen mot toppen?
Jag borrade min egen, men det gick åt en rail som övning
Janne Ojanen
Borken skrev:
Trådkapning :P
Finns det något smart sätt att säkra spridarna på en dylik aluminumfuelrail?
Eller får man lita på att låsa hela fuelrailen mot toppen?
Jag borrade min egen, men det gick åt en rail som övning
Dessa clipsen är ju en lösning.
https://www.speeding.nu/p/branslesys
Jesper Rydell
- Kinnekulle 1:01.66
- Mantorp 1:30.729
- Gelleråsen 1:14.827
- Knutstorp 1:07,368
- Kinnekulle 1:01.66
- Mantorp 1:30.729
- Gelleråsen 1:14.827
- Knutstorp 1:07,368
Re: Borrning av fuelrail, vilka företag gör det?
Jag borrade själv i pelarborren.
Johns skrev:
Vart kan man vända sig för att då hålen borrade i ett fuelrail?
Det verkar väldigt enkelt att hitta ett ämne att köpa men inte riktigt lika lätt att hitta någon som kan borra hålen.
Jag borrade själv i pelarborren.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Borken skrev:
Trådkapning :P
Finns det något smart sätt att säkra spridarna på en dylik aluminumfuelrail?
Eller får man lita på att låsa hela fuelrailen mot toppen?
Jag borrade min egen, men det gick åt en rail som övning
Det är väl vettigt att säkra fuelrailen mot toppen eller insuget.
Är det överladdat är det nödvändigt tom.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
TexasRx7 skrev:
Dessa clipsen är ju en lösning.
https://www.speeding.nu/p/branslesystem-an-kopplingar/branslesystem-10 . . . .
Tack! Blir till att mecka ihop något!
Hängslen å livrem
Janne Ojanen
Re: Borrning av fuelrail, vilka företag gör det?
precis,det är ingen rocketscience, 2 borrar behövs, en till "oringshålet" å en lite mindre så du får som ett säte i botten så inte spridaren ramlar igenom bränslekanalen.
gärna brotcha så man får en fin yta för oringen att täta emot
safe skrev:
Johns skrev:Vart kan man vända sig för att då hålen borrade i ett fuelrail?
Det verkar väldigt enkelt att hitta ett ämne att köpa men inte riktigt lika lätt att hitta någon som kan borra hålen.
Jag borrade själv i pelarborren.
precis,det är ingen rocketscience, 2 borrar behövs, en till "oringshålet" å en lite mindre så du får som ett säte i botten så inte spridaren ramlar igenom bränslekanalen.
gärna brotcha så man får en fin yta för oringen att täta emot
M @ g n u s k @ l i n
Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17
Golf sportscombi -15
Passat GTR -19
Skoda octavia Rs mk3 -17
Re: Borrning av fuelrail, vilka företag gör det?
Det är fint med en försänkare också så man kan fasa kanten lite. Spridarna glider in lite bättre då med mindre risk för att oringen pajar.
Till en motor jag har svetsade jag ihop en egen fuelrail. Ett lite grövre rör som rail och korta bitar av ett annat rör som hade samma innerdiameter som spridarna. Miggade ihop och med "push on" anslutningar för slang. Hittade rören på en hydraulikfirma.
Har man bara en hammare (mig-svets) så ser allt ut som spikar.... Men det funkar fortfarande 10 år senare....
Mange K skrev:
safe skrev:Johns skrev:Vart kan man vända sig för att då hålen borrade i ett fuelrail?
Det verkar väldigt enkelt att hitta ett ämne att köpa men inte riktigt lika lätt att hitta någon som kan borra hålen.
Jag borrade själv i pelarborren.
precis,det är ingen rocketscience, 2 borrar behövs, en till "oringshålet" å en lite mindre så du får som ett säte i botten så inte spridaren ramlar igenom bränslekanalen.
gärna brotcha så man får en fin yta för oringen att täta emot
Det är fint med en försänkare också så man kan fasa kanten lite. Spridarna glider in lite bättre då med mindre risk för att oringen pajar.
Till en motor jag har svetsade jag ihop en egen fuelrail. Ett lite grövre rör som rail och korta bitar av ett annat rör som hade samma innerdiameter som spridarna. Miggade ihop och med "push on" anslutningar för slang. Hittade rören på en hydraulikfirma.
Har man bara en hammare (mig-svets) så ser allt ut som spikar.... Men det funkar fortfarande 10 år senare....
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Moderator:
