[quote="steffe"][quote="sweanders"]
Magnus Thomé skrev:
sweanders skrev:
Men i bilderna du visat syns väl bara fart? Eller missar jag växelindikatorn?
Jag skulle gärna ha hastighet i HUD på min bil men inte så mycket mer till en början..
Knappen shiftar vad som ska visas.
Men att räkna ut vilken växel som ligger i är ju redan försent tyvärr. Jag vill veta vilken som är ilagd innan jag släpper ut kopplingen. (man kan ju få in tvåan istf fyran vid nån nerväxling).
Är ju mer tänkt för bilar där man kör med paddlar och glömmer vilken växel som är i.
Jag upplever att när jag kör manuell låda så vet min högeram alltid var växelspaken är, dvs vilken växel som är i. Och jag vet fullständigt utan att tänka vad som behöver göras om jag ska växla ner en eller flera växlar - jag kanske ska köra om eller jag kommer längs en raka och det dyker upp en skarp kurva. Med paddlar så försvinner medvetenheten - för mig iaf - min högra arm har inte koll på var spaken är som är normalt. Har jag accelerat ur en långsam kurva från 30-40 ut på en raka, sen växlat upp på hög växel, cruisat en bit och nu ska växla ner inför en skarp kul kurva så kan jag undra om jag, med lågt ohörbart motorvarv, ligger på 4,5,6?
Jag kan koncentrera mig och räkna växlar hela tiden i huvet, då behövs ingen mer info men det är oftast när jag ska byta från lite slöare körning där jag växlat upp och cruisar på låga varv och plötsligt ska köra aktivt, som sagt omkörning eller en trevlig långsammare kurva jag ska bromsa ner inför, då har jag inte suttit o räknat växlar och är lost helt enkelt.
Det här kommer låta knäppt men jag har ibland kört med paddlarna och samtidigt i huvet tänkt hur jag växlar med en manuell växelspak och då har huvet och den tankemässiga högerarmen haft koll på var spaken är och jag har haft koll på vilken växxel som är i. Väldigt märklig känsla. Men den kräver lika mycket som att sitta o räkna växlar vilket jag ju slutar med när jag byter till slökörning.
Magnus Thomé
) och nu lirar ratten perfekt heeela tiden 
