Vägval genom Tyskland?

Jag brukar normalt sett alltid åka väg A1:an från Hamburg till Köln när jag åkt bil till/från Ringen.
Nu hörde jag att det är en massa vägarbeten längs med den vägen.

Någon som vet hur pass eländigt det är längs med A1:an?
Eller som kan rekomendera ett smartare vägval?

Jag tyckte att det var förvånandsvärt ont om elaka vägarbeten när jag och Magnus åkte ner och tillbaka nu under helgen.

Jag har också åkt A1:an för det mesta, men det är ju alltid mkt trafik där oavsett årstid. Hamburg-Hannover-Dortmund är ett MYCKET bättre val pga a) oftast mindre trafik och b) fler 3-filiga partier. Det är mina erfarenheter i alla fall!

Jag tycker också det är bättre att åka över Hannover, det är mer fri fart där.
Inte för jag brukar bry mig om hastighetsbegränsningar på Autobahn.

Lennart Jarmyr skrev:

Inte för jag brukar bry mig om hastighetsbegränsningar på Autobahn.

När vi ändå är inne på det där med hastighet...

Har jag fattat det rätt att det finns två "frifartsskyltar":
- Rund skylt med vit botten och grå cirkel med grått sträck diagonalt över skylten
- Samma som ovan, plus 130 skrivet i grått

Vissa verkar tolka det som att en vit skylt enligt ovan fast med tex "80" gråmarkerat (och med sträck diagonalt över skylten) betyder fri fart, vissa menar att samma skylt betyder 130?!

Som sagt, vad gäller

OK, Tack för tipsen!

Hur fort får man/bör man köra med släp i Danmark/Tyskland?

Nicke_1 skrev:

Har jag fattat det rätt att det finns två "frifartsskyltar": - Rund skylt med vit botten och grå cirkel med grått sträck diagonalt över skylten - Samma som ovan, plus 130 skrivet i grått Vissa verkar tolka det som att en vit skylt enligt ovan fast med tex "80" gråmarkerat (och med sträck diagonalt över skylten) betyder fri fart, vissa menar att samma skylt betyder 130?! Som sagt, vad gäller

- Rund skylt med vit botten och grå cirkel med grått sträck diagonalt över skylten
= Fri fart

- Samma som ovan, plus 130 skrivet i grått
= Har aldrig sett en sådan skylt. Finns det sådana? om dom finns så borde det betyda fri fart. Om det står 80 i grått med ett diagonalt grått streck över så innebär det återgång till hastigheten som var innan 80-skylten.

Nisse Classon skrev:

- Samma som ovan, plus 130 skrivet i grått = Har aldrig sett en sådan skylt. Finns det sådana?

*Kan* vara som så att mitt minne sviktar en smula...
Tack för klargörandet!

Peeter skrev:

OK, Tack för tipsen! Hur fort får man/bör man köra med släp i Danmark/Tyskland?

Danmark : Du FÅR köra 70 med släp i DK och 80 på motorväg. sen blir det upp till 7000 i böte. Och vid +40% mistar du körkortet.

Tyskland : 80, jag har ingen aning om hur stor böten blir.

Nicke_1 skrev:

Nisse Classon skrev: - Samma som ovan, plus 130 skrivet i grått = Har aldrig sett en sådan skylt. Finns det sådana? *Kan* vara som så att mitt minne sviktar en smula... Tack för klargörandet!

Finns mycket riktigt både och, vad de flesta glömmer är ju att max "tillåten" hastighet i Tyskland är faktiskt 130km/h.
om du är inblandad i en olycka och har kört klart över 130 är du faktiskt medskyldig även om den andra bilen(-arna) var de som orsakade olyckan, ditt försäkringsbolag kommer endast betala en begränsad del av dom totala kostnaderna istället för 100% om du hade kört <150km/h.

Ett exempel är en kompis till mig som körde från mittfil till vänster, vad han inte såg var att bakifrån kom en Porsche körandes >230, det slutade med att Porschen landade i en åker.
Min kompis torskade körkortet 3månader men Porsche-föraren fick bara ersättning för 40% av bilens värde från sitt försäkringsbolag pga att vid farter >200 finns det många rättsfall som säger att man är medskyldig.

Bo Artved skrev:

Peeter skrev: OK, Tack för tipsen! Hur fort får man/bör man köra med släp i Danmark/Tyskland? Danmark : Du FÅR köra 70 med släp i DK och 80 på motorväg. sen blir det upp till 7000 i böte. Och vid +40% mistar du körkortet. Tyskland : 80, jag har ingen aning om hur stor böten blir.

Jisses vad långsamt man får köra med släp!!!

Peeter skrev:

Jisses vad långsamt man får köra med släp!!!

Peeter, om du kör ~100-110 genom Tyskland kan jag inte tänka mig att polisen kommer orka stoppa dig, jag ser dagligen folk som kör bilar på släp med över 120 och ofta kör om polisen, tror att dom inte bryr sig speciellt så länge det ser ofarligt ut och du kör långsammare än dom flesta bilar.

Böterna lär vara samma som alla tyska böter, dvs 100-300 SEK för mindre fortkörning(upp till runt 20-25 för fort).

Peeter, tänk också på att det är omkörningsförbud för bil med släp på många ställen och där kan jag tänka mig att polisen inte ser lika snällt på förseelsen som dom gör med en liten hastighetsöverträdelse, så du får nog snällt ligga mellan tradarna och se den andra trafiken flyta förbi.

Det är väl i Danmark man får ta det lite piano då.

Nisse, jo jag är medveten om att det är omköringsförbud för släpfordon ibland.
När man själv sitter i en personbil utan släp, så tycker man dessa förbud bara är bra.

Lennart Jarmyr skrev:

Jag tycker också det är bättre att åka över Hannover, det är mer fri fart där. Inte för jag brukar bry mig om hastighetsbegränsningar på Autobahn.

Är det längre? Isf hur mycket?

Nisse Classon skrev:

- Rund skylt med vit botten och grå cirkel med grått sträck diagonalt över skylten = Fri fart

Plus att diverse omkörningsförbud o dyl upphör.

Nisse Classon skrev:

- Samma som ovan, plus 130 skrivet i grått

också fri fart fast ev. Omkörningsförbud kvarstår.

BTG skrev:

Lennart Jarmyr skrev: Jag tycker också det är bättre att åka över Hannover, det är mer fri fart där. Inte för jag brukar bry mig om hastighetsbegränsningar på Autobahn. Är det längre? Isf hur mycket?

Enligt kartboken är det 4 km längre över Hannover, förutsatt att man kör väg 352, som går mellan väg 7 och väg 2 och förbi Hannover flygplats.

Hejsan
Vi åkte A7-A2 ner och A1 hem nu i helgen. Och det kan nog kvitta. Men jag tror det var mindre arbete norrut längs A1 än söderut! Dock var det en del längs A2 innan man kliver på A1 söderut.

Annars var det lugnt, det är bra att köra måndagar!

Ascari skrev:

Hejsan Vi åkte A7-A2 ner och A1 hem nu i helgen. Och det kan nog kvitta. Men jag tror det var mindre arbete norrut längs A1 än söderut! Dock var det en del längs A2 innan man kliver på A1 söderut. Annars var det lugnt, det är bra att köra måndagar!

Gunnar och jag körde A1 ner och A2/A7 hem. Det är nån mil längre med A2/A7 och dessutom var det fler vägarbeten som proppade till det...

Sörpan skrev:

Ascari skrev: Hejsan Vi åkte A7-A2 ner och A1 hem nu i helgen. Och det kan nog kvitta. Men jag tror det var mindre arbete norrut längs A1 än söderut! Dock var det en del längs A2 innan man kliver på A1 söderut. Annars var det lugnt, det är bra att köra måndagar! Gunnar och jag körde A1 ner och A2/A7 hem. Det är nån mil längre med A2/A7 och dessutom var det fler vägarbeten som proppade till det...

Jag körde tvärt om, dvs A7/A2 ner och A1 hem och hade inga större stockningar.
Visst var det en del vägarbeten men det rullade i alla fall i c:a 80 km/h.

Peeter skrev:

Jag körde tvärt om, dvs A7/A2 ner och A1 hem och hade inga större stockningar.

Det är klart att du inte märkte av några stockningar. Dom var ju bakom dig.