SÅLD: Toyota MR2 2ZZ-GE 192hk -00

Vikt ca.1000kg, Miltal ca.11800 mil,
Pris: 79000kr med nya omonterade coilovers (alternativt 8000kr billigare utan coilovers)



Säljer en rolig välbalanserad felfri sportbil med mittmotor och bakhjulsdrift, pga tidsbrist (har kört drygt 1000 mil under ca. 6,5 år). Har varit påställd och körd varje år.

Bilen importerades från Tyskland 2006 av förra ägaren som bytte motorn till en 2ZZ-GE (har kamkedja), vilken har gått ca 2000 mil mindre än karossen.

Ej vinterkörd i Sverige, och har ingen rost i kaross och underrede. Besiktigades i november 2019 utan anmärkning. Nyservad med ny olja, oljefilter och luftfilter.
Finns lite repor på några ställen som syns på närmare håll, som t.ex stötfångaren fram som tidigare har lackerats om.



Utrustning
ABS-bromsar
AC (som fungerar)
Airbag, förare samt passagerare
Centrallås (fjärrstyrt, med två nycklar)
Dimljus fram (dock ej inkopplat)
Elantenn
Elfönsterhissar
Elsidospeglar
Mugghållare
Sportstolar med skinnklädsel (i bra skick) och sätesvärme
Servostyrning
Startspärr
Stereo (original) med kassettdäck och 6-CD-växlare
Vindavvisare (mellan stolarna)



Modifieringar
- 2ZZ-GE med variabel ventillyft (likt Hondas Vtec) från svensksåld Corolla T-sport .
-OEM ECU från tidig USDM Celica T-sport med varvtalsstopp vid 8350 rpm. Ventillyft från 6000 rpm.
- MattPerformance brace (chassiförstyvning undertill)
- TRD (Toyota Racing Development) front strut tower brace (fjäderbensstag)
-2003+ facelift stötfångare fram samt OEM fälgar 15" fram, 16" bak
-Omonterade och oanvända K-Sport Street Coilovers kan ingå (Nypris drygt 10,7 Tkr). Alternativt kan priset sänkas om det inte finns något intresse för dessa coilovers.



Aldrig bankörd vilket dock var min ursprungsidé när jag köpte den, men den vore säkert ett bra utgångsobjekt för bankörning, trackdays, konbanekörning, eller kanske Roadsport eller Modsport.
Här är några exempel på vad den är kapabel till:
https://www.youtube.com/watch?v=wnabVPESaBA
https://www.youtube.com/watch?v=NqaWng6-_dU
https://www.youtube.com/watch?v=bqR2dI_gDmc

MR2-väskor, och Toyota-kepsar, och lite reservdelar kan följa med vid en smidig affär.

/Thomas, Tel. 0708306614[img][/img]

Ingen som råkat smyga ner en lite skojigare diff i den när man ändå varit i farten?

Nej. Växellådan är original 5-växlad. Vill man behålla lyftet mellan ettan och tvåan samt få en LSD på köpet kan man ju alltid byta till C64-01B från Celica/Corolla T-sport, men det kände du kanske redan till.

Inte speciellt hemma på Toyota, men har pillat lite 1ZZ i Elise.

Ska erkännas att jag blir ganska sugen, men sitter dessvärre inte i en sits där jag kan hugga till direkt.

Såld till Uddevalla till nån som inte visste vad rejsa var för nåt (tyvärr) 😀