Re: Hjälp fjäder eller ej?

**

Re:

J.Schuman skrev:

Inte helt omöjligt att som Magnus är inne på att fjädrarna är för hårda, står ju att kittet är för 6 cylindiga bilar. 318IS är ju bara 4 cylinders....

Jag kollade innan jag beställde och enligt Raidopower så var det samma till 4 cylindriga.

Jag mätte en gång till nu och 12 mm sjunker dem ihop, det är ju lite mer iaf.

13-160* står det på fjädrarna
Tråddiameter och totalt höjd anger det måttet enligt Ksport.
4 aktiva varv enligt mina ögon.

Re:

**

**

12 mm

Ca 190kg per framhjul.

Det kan ju inte stämma.

Nej det är det inte. Jag reagerade på bakfjädrarna som det stod O-16-135 på. Tänkte att nu har jag fått fel.
Raidopower kollade upp det med Ksport som svarade att dem märker fjädrarna annorlunda än de flesta andra.
Dem är 180N/mm

Re:

ButterflyRacing skrev:

Eller så är det 13 kg 160 mm lång

Och då blir det ännu märkligare med bara 12mm ihoptryck.


Edit. Var lite långsam, ignorera

Re:

Magnus Thomé skrev:

12 mm Ca 190kg per framhjul. Det kan ju inte stämma.

Lätt bil
Kollar med Ksport usa som bad mig fota fjädern. Dem har ett kit med framfjäder på 180N/mm också. Kanske fått en sådan.

Någon som kan räkna på siffrorna jag angav innan?

Re:

-oskar- skrev:

Magnus Thomé skrev: 12 mm Ca 190kg per framhjul. Det kan ju inte stämma. Lätt bil Kollar med Ksport usa som bad mig fota fjädern. Dem har ett kit med framfjäder på 180N/mm också. Kanske fått en sådan. Någon som kan räkna på siffrorna jag angav innan?

Tex https://www.thespringstore.com/spring-calculator.html

Känns ännu konstigare

500 N/mm och 12mm blir 600kg per hjul vilket är lite högre än rimligt. Men med lite felmätning och aningens utväxling I hjulupphängningen (blir väl iof mikroskopisk utväxling med McPherson) men med lite god vilja så kan det ju stämma att du har en 500 N/mm.

Re: Hjälp fjäder eller ej?

ButterflyRacing skrev:

-oskar- skrev: ........ K-Sport Circuit med separat fjäder bak. 16kg/mm fram och 18kg/mm bak........ Jag tycker det låter bra. Dock lite hårt mot vad dom flesta åker. Jag har för mej att e30 Grop N har ca 100 fram och 120 bak.... och det skulle bli lite mjukt på en e36. (nm) Jag skulle prova och se hur det känns. FULING.... Vad har vi fram på min bil nu ?... 400 eller nått ? Och den går fint på landsvägen.... 😃

Tyckte också det lät bra. Har ju lite aero numera.
Dock inte i närheten av din bil.
Lite skillnad i vikt på det under huven med

Vill ju utveckla bilen utan att behöva göra samma investering flera gånger.
Mer motor får det bli när jag kan köra bilen så snabbt det går med mina 150? hästar

Re:

Magnus Thomé skrev:

500 N/mm och 12mm blir 600kg per hjul vilket är lite högre än rimligt. Men med lite felmätning och aningens utväxling I hjulupphängningen (blir väl iof mikroskopisk utväxling med McPherson) men med lite god vilja så kan det ju stämma att du har en 500 N/mm.

Får ta och mäta fjädern vid tillfälle, känns inte så troligt att den är så hård.

Re: Hjälp fjäder eller ej?

ButterflyRacing
Du har ca 200N/mm (1150lbs/in) fram.

-oskar-
Däck: R-däck e slicks?

Re:

-oskar- skrev:

Magnus Thomé skrev: 500 N/mm och 12mm blir 600kg per hjul vilket är lite högre än rimligt. Men med lite felmätning och aningens utväxling I hjulupphängningen (blir väl iof mikroskopisk utväxling med McPherson) men med lite god vilja så kan det ju stämma att du har en 500 N/mm. Får ta och mäta fjädern vid tillfälle, känns inte så troligt att den är så hård.

Men din screenshot, vad är det? Där står 493 N/mm

Re: Hjälp fjäder eller ej?

fuling skrev:

ButterflyRacing Du har ca 200N/mm (1150lbs/in) fram. -oskar- Däck: R-däck e slicks?

R-däck, eller just nu är det regummerade rallyslicks som får nötas ut innan jag köper nytt.

Jag har fått svar från K-sport att det är i sin ordning med fjädrarna. Jag får testa och se hur allt beter sig.

Screenshoten från när jag själv testade att räkna ut fjäderkonstanten.
Det var baserat på att tråddia 13 längd 160 ytterdia 65 och 4 aktiva varv.
Menade att att jag måste mäta direkt på fjädern vilken tråddiameter det faktiskt är.

Re: Hjälp fjäder eller ej?

**

Vikt 1120kg
Vikt fram 0,5
MR fram 0,94
MR bak 0,67
k fram 160N/mm
k bak 180N/mm
Ofjädrad vikt ca ca ca ca 50kg per hörn
Vikt per hörn 1120/4 ->280kg
Fjädrad vikt 280-50->230

Egen frekvensen fram
f=(160*0,94^2/230)^0,5/2/pi() ->3,95Hz
Bak:
f=(180*0,67^2/230)^0,5/2/pi() ->2,98Hz
Spontant för hårt enligt mig
Jag skulle säga 100-120N/mm fram
120-140 bak
100/120 (fram/bak) ger ca ca ca 3,2/2,4Hz (R-däck)

citat:
"tråddia 13 längd 160 ytterdia 65 och 4"
493N/mm kan vi glömma, fet fel.
Är verkligen 65 ytterdiamtern??
Verksamma är cirka totalt minus 1 till 1,5 varv
Total antal vara skall även de planslipde med.
Man måste vara noga när man mäter.
Fjäderkonstanten åker hit och dit med
Trådiameter åker med upphöjt till 4
Medeldiamtern upphäjt till 3
Antal verksamma varv är linjärt

12mm infjädring på hjulet ger.
2300/12 ->191,7N/mm
Fjäder är då 191,7/0,94^2 ->216,9N/mm (21,7kg/mm)
180N/mm ->18kg/mm
På hjulet 18*0,94^2->15,9
230/15,9->14,45mm
12 kontra 14,45mm känns i bollplanket rätt.
MR och fjädrad vikt är osäkra kort.

Åsikter/frågor?

Re:

**

Missade att bilen var så sjukt lätt Min E36 vägde ett halvt ton mer

Re:

fuling skrev:

Vikt 1120kg Vikt fram 0,5 MR fram 0,94 MR bak 0,67 k fram 160N/mm k bak 180N/mm Ofjädrad vikt ca ca ca ca 50kg per hörn Vikt per hörn 1120/4 ->280kg Fjädrad vikt 280-50->230 Egen frekvensen fram f=(160*0,94^2/230)^0,5/2/pi() ->3,95Hz Bak: f=(180*0,67^2/230)^0,5/2/pi() ->2,98Hz Spontant för hårt enligt mig Jag skulle säga 100-120N/mm fram 120-140 bak 100/120 (fram/bak) ger ca ca ca 3,2/2,4Hz (R-däck) citat: "tråddia 13 längd 160 ytterdia 65 och 4" 493N/mm kan vi glömma, fet fel. Är verkligen 65 ytterdiamtern?? Verksamma är cirka totalt minus 1 till 1,5 varv Total antal vara skall även de planslipde med. Man måste vara noga när man mäter. Fjäderkonstanten åker hit och dit med Trådiameter åker med upphöjt till 4 Medeldiamtern upphäjt till 3 Antal verksamma varv är linjärt 12mm infjädring på hjulet ger. 2300/12 ->191,7N/mm Fjäder är då 191,7/0,94^2 ->216,9N/mm (21,7kg/mm) 180N/mm ->18kg/mm På hjulet 18*0,94^2->15,9 230/15,9->14,45mm 12 kontra 14,45mm känns i bollplanket rätt. MR och fjädrad vikt är osäkra kort. Åsikter/frågor?

K-Sport säger att fjädrarna är enligt spec.

Jag har mätt nu.
Totalt antal varv 6
verksamma varv 4
tråddiameter 13,20 mm ca, Förmodligen är dem 13
ytterdiameter 89-90mm
längd/höjd 160mm