Svarar mig själv med lösningen. Monterar bältestaget en bit bak på tvärsträvor.

Hallå.
Jag tänker bygga en cr moly bur i min bil
Någon som kan tipsa om matrialval och köp (stockholm) , bockning mm
Någon som har gjort detta?
Skall man köpa bock, eller låna, Hyra?
Verktyg för notchning Nothning mm

Mvh / Perra

Per Honda skrev:

Hallå. Jag tänker bygga en cr moly bur i min bil Någon som kan tipsa om matrialval och köp (stockholm) , bockning mm Någon som har gjort detta? Skall man köpa bock, eller låna, Hyra? Verktyg för notchning mm Mvh / Perra

Per Honda skrev:

Hallå. Jag tänker bygga en cr moly bur i min bil Någon som kan tipsa om matrialval och köp (stockholm) , bockning mm Någon som har gjort detta? Skall man köpa bock, eller låna, Hyra? Verktyg för notchning Nothning mm Mvh / Perra

Undra om inte Gubben GUSS håller på fortfarande ute i Gustavsberg?

GUSS Motor:

08-53030022
Betsedevägen 1
134 38 Gustavsberg

Han har material och bockar den till dig.

Skall kolla, men tror bara han kör med old shool rör + tänkte pula lite själv då det kommer bli mycket att klura fram lösningar på 🙂

Per Honda skrev:

Skall kolla, men tror bara han kör med old shool rör + tänkte pula lite själv då det kommer bli mycket att klura fram lösningar på 🙂

De gånger jag varit där med mina bilar genom åren så har han erbjudit både vanliga burrör och lättviktsvarianten som har tunnare väggar men grövre diameter vill jag minnas.

Någon som kan svara på hur långt fram framstöttan ska ansluta mot golvet?
Har sett olika utförande där de går längsmed hela A-stolpen eller i vissa fall viker av efter halva a-stolpen ner genom instrumentpanelen och ner i golvet.

Spelar det någon roll? Rätt eller fel?

Fredrik G skrev:

Någon som kan svara på hur långt fram framstöttan ska ansluta mot golvet? Har sett olika utförande där de går längsmed hela A-stolpen eller i vissa fall viker av efter halva a-stolpen ner genom instrumentpanelen och ner i golvet. Spelar det någon roll? Rätt eller fel?

Nu är jag inte expert på nåt vis, så en nypa salt här:

Det enda jag kan tänka mig är om man vill behålla rattbalken eller inte, samt utformning av dörrsträvor kontra instrumentbräda. På min går framstöttorna ihop med rattbalken så balken fick moddas.

Uppdaterar igen, är det ok att göra "boxarna" såhär små?
Plåten är bokad ner på sidan av boxen.

Hur är det att montera en halvbur avsedd för bil med taklucka i en bil utan taklucka? Har inga mått på hur stort glappet kommer bli, men blir ju inte en lika tight installation, om det är något negativt?

Bilen i fråga är en M3 E46 och buren är en AC Schnitzer bur som monteras i befintliga infästningar i bilen.

Samt någon åsikt kring bältesvinkeln?