SHySwe skrev:

Alltså... Jag kommer inte ihåg att jag någonsin sett 35 kvadrat genom en släpvagnkontakt, fast man ofta har tomt batteri i en husvagn? Max 6, men lika vanligt med 4 kvadrat. Även om extrabatteriet är "tomt" så är ett blybatteri ganska värdelöst på att ta ström till laddning, en 20A säkring räcker som säkerhet. Antar att du har en laddare, för att kunna stå långa helger? Annars hade jag tittat på en laddare för radiostyrda saker. Det fina med dom är att dom ofta även kan matas via 12v-kabeln från bilbatteriet och mycket snabbare laddar extrabatteriet när du kör. Men summerat, är det bara 75w total förbrukning så ser jag inte att du har nåt fel.

Laddar husvagnar genom släpvagnskontakten? I så fall är jag inte orolig.
Just nu är tanken att bara övernatta 1 natt (dagen innan race/trackday) så laddning från 230V är överkurs.

Om jag tänker använda den som "campervan" kommer jag troligen att lösa ett 230V uttag via en "DEFA-kontakt" och komplettera med laddare.
Om jag är på en bana med 230V så drar jag sladden i igenom dörren eftersom den är min ventilation i dagsläget (öppen dörr).
Jag har naturligtvis tänkt tanken på camping, behöver en taklucka också för då måste jag stänga och låsa.

Lite hjälp från solen fixar laddningen:

https://www.batterilagret.se/p3713/Solpanel-100-W

Janne J skrev:

Lite hjälp från solen fixar laddningen: https://www.batterilagret.se/p3713/Solpanel-100-W

Har titta lite på solpaneler men eftersom det i nuläget inte är en campingbil har jag inte behov. Tror att om jag campar blir det inte bara "offgrid-camping" utan delvis på camping med 230V.

EDIT: Bytte däcken i höstas då de var 15 år gamla.

Köpte mig ett kapell när de kostade 50% och har börjat montera ställningen.
"Läppen" på insidan är liten och det blir svårt att få dit bultarna för att fästa i släpet.
Tror jag fäster ställningen med en massa pop-nitar i stället...

Det är inte så ofta det är väder för utejobb med elverktyg men det rullar på så sakta.
Har jobbat med fastsättningen några helger och igår var det dags för presenningen.
Hann montera ena sidans byglar men fick sedan snöra fast det inför nästa gång.

Felpost

Skåpet har nu fått 220V via ett Calix-kit med uttag.

Smutt!

Att få spänning på kapellet gick inte så bra så det blev vattenpölar på taket.
Längst bak är det störigt när man fäller upp bakfliken, allt blir blött.
Köpte en formskiva och skruvade fast, blir nog bättre.

Men vad nu? Ett hål i taket?


Jo, ventilation är det sista som gör att jag inte kan låsa in mig i bilen på natten. En taklucka fixar det!
Fick göra mellanlägg eftersom den är gjord för sandwich-element till husvagnar.

Nu kan jag få luft även om jag stänger och låser.


Det innebär också att jag kan använda den som husbil.

För att låsa "bakluckan" i öppet läge när det blåser så monterades det linor med karbinhake.

Gjorde lådor med kardborreband för två 10-litersdunkar.

Pappskivorna på insidan av bakdörrarna såg tråkiga ut, ersatte dem med plywood.
Passade på att ordna mer klädkrokar, handtag för lättare dörrstängning inifrån och en hållare för skräppåsen (som inte fått en plats ännu).

Kul att följa ditt bygge

Bakdörrarna blev jättebra, nästan lite oem-look

Janne J skrev:

Kul att följa ditt bygge Bakdörrarna blev jättebra, nästan lite oem-look

Lyckades hitta tunn plywood så jag kunde använda original infästningar och skivorna är sågade efter pappskivorna så "nästan lite oem-look".
Kul att skriva om vad man hittar på och det kan inspirera andra...

En spegel är bra, kanske mest när det är campervan.
Hittade en på IKEA med aluminium-ram som man kunde borra i och bulta fast.

Den här tråden har man tydligen missat
Riktigt kul projekt Har ingen aning hur jag själv hade löst det så jag tycker det ser riktigt bra ut

Nillet skrev:

En spegel är bra, kanske mest när det är campervan. Hittade en på IKEA med aluminium-ram som man kunde borra i och bulta fast.

IOFS aluminium men jag tycker nog att den skulle passa med några lätthål i den med.

OneYet skrev:

Nillet skrev: En spegel är bra, kanske mest när det är campervan. Hittade en på IKEA med aluminium-ram som man kunde borra i och bulta fast. IOFS aluminium men jag tycker nog att den skulle passa med några lätthål i den med.

Du har rätt, den var tung (gjuten aluminium).