Jag har en sidewinder x1, med ca 300x300x400mm byggvolym. Har printat i många delar och limmat ihop.
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Yo-1 skrev:
Jag har en sidewinder x1, med ca 300x300x400mm byggvolym. Har printat i många delar och limmat ihop.
Magnus Thomé
Sonett7 skrev:
Gissar att du har koll på detta bygge:
Jo den har jag sett. Likheterna med mitt bygge är nog bara karossen. Med ramen monterad under karossen på det viset kommer det se ut som en monstertruck jämfört med min. En annan skillnad är att han kommer bli klar inom rimlig tid.
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Jag har fortsatt lite smått med mitt bygge. Ritat lite på chassit.
Behåller ca 50 cm av original ramen, resten har åkt på tippen. Blir lättare att montera huven på original rambiten.
Nästan så man ser vad som är gammalt och nytt.
Måttat in ungefär var framhjulen hamnar.
Skrev ut en mockup-motor. Emrax 268.........
Behåller ca 50 cm av original ramen, resten har åkt på tippen. Blir lättare att montera huven på original rambiten.
Nästan så man ser vad som är gammalt och nytt.
Måttat in ungefär var framhjulen hamnar.
Skrev ut en mockup-motor. Emrax 268.........
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Elmotor?
Niels Christian Nielsen
'17 BMW 340i M-Sport
'67 TVR Vixen med Daimler Hemi V8
`04 TVR T350
'17 BMW 340i M-Sport
'67 TVR Vixen med Daimler Hemi V8
`04 TVR T350
Senast ändrad av Yo-1, 19 Jan 2021 23:26 (1 gång)
Japp planen är två. En fram och en bak
Sonus skrev:
Elmotor?
Japp planen är två. En fram och en bak
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Yo-1 skrev:
Sonus skrev:Elmotor?
Japp planen är rvå. En fram och en bak
Spennede 👍
Hvor tenker du plassere batteri etc?
Niels Christian Nielsen
'17 BMW 340i M-Sport
'67 TVR Vixen med Daimler Hemi V8
`04 TVR T350
'17 BMW 340i M-Sport
'67 TVR Vixen med Daimler Hemi V8
`04 TVR T350
Yo-1 skrev:
Sonus skrev:Elmotor?
Japp planen är rvå. En fram och en bak
Superspännande!!
Magnus Thomé
Det innebär några svårigheter, batterier är svårt. Behöver lämna mycket effekt samtidigt som de är små och lätta. Jag hoppas på mycket batteriframsteg tills det är dags. Just nu är planen att bygga en rejäl tunnel med batteri. Det finns ganska trevliga batterier i bmw hybrider, men då behöver jag fylla mycket under motorhuven också. Och kanske även bak. Jag vill helst ha de centrerade och inte i kraschzoner.
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Yo-1 skrev:
Det innebär några svårigheter, batterier är svårt. Behöver lämna mycket effekt samtidigt som de är små och lätta. Jag hoppas på mycket batteriframsteg tills det är dags. Just nu är planen att bygga en rejäl tunnel med batteri. Det finns ganska trevliga batterier i bmw hybrider, men då behöver jag fylla mycket under motorhuven också. Och kanske även bak. Jag vill helst ha de centrerade och inte i kraschzoner.
I Norge finnes det mengder med Elbilbatterier som kanskje er interessant for deg. Det var nettopp en sak på TV om manglende gjenbruk av 2-3år gamle elbildeler.
https://www.nrk.no/dokumentar/xl/hvo
Skroten som er med i TV-programmet finner du her - https://gbd.no/
Kanskje de kan ha noen batterier som passer ditt prosjekt
Niels Christian Nielsen
'17 BMW 340i M-Sport
'67 TVR Vixen med Daimler Hemi V8
`04 TVR T350
'17 BMW 340i M-Sport
'67 TVR Vixen med Daimler Hemi V8
`04 TVR T350
Senast ändrad av Sonus, 20 Jan 2021 09:46 (2 gånger)
hvam med en 2019 Tesla Model 3 Driveunit rear for 15.500 NOK?
https://gbd.no/delinfo.aspx?dnr=315942
Batteripakker fra elbil - https://gbd.no/bildeler.aspx?utvalg=batteripakke_elbil
Batteripakker fra hybrid - https://gbd.no/bildeler.aspx?utvalg=batteripakke_hybrid
Batteripakker kan du også finne her - https://www.bruktbildeler.no/ og her https://www.bruktdel.no/nbf/S%C3%B8k/
https://gbd.no/delinfo.aspx?dnr=3159
Batteripakker fra elbil - https://gbd.no/bildeler.aspx?utvalg=
Batteripakker fra hybrid - https://gbd.no/bildeler.aspx?utvalg=
Batteripakker kan du også finne her - https://www.bruktbildeler.no/ og her https://www.bruktdel.no/nbf/S%C3%B8k
Niels Christian Nielsen
'17 BMW 340i M-Sport
'67 TVR Vixen med Daimler Hemi V8
`04 TVR T350
'17 BMW 340i M-Sport
'67 TVR Vixen med Daimler Hemi V8
`04 TVR T350
Sonus skrev:
Yo-1 skrev:Det innebär några svårigheter, batterier är svårt. Behöver lämna mycket effekt samtidigt som de är små och lätta. Jag hoppas på mycket batteriframsteg tills det är dags. Just nu är planen att bygga en rejäl tunnel med batteri. Det finns ganska trevliga batterier i bmw hybrider, men då behöver jag fylla mycket under motorhuven också. Och kanske även bak. Jag vill helst ha de centrerade och inte i kraschzoner.
I Norge finnes det mengder med Elbilbatterier som kanskje er interessant for deg. Det var nettopp en sak på TV om manglende gjenbruk av 2-3år gamle elbildeler.
https://www.nrk.no/dokumentar/xl/hvorfor-lonner-det-seg-a-kaste-bilen_ . . . .
Skroten som er med i TV-programmet finner du her - https://gbd.no/
Kanskje de kan ha noen batterier som passer ditt prosjekt
Takk for tipset!
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Det går sakta framåt. Jag har inte byggt så mycket på riktigt på sistone, men ritat, konstruerat och funderat mycket på framvagnen. Det jag håller på med nu är styrningen. Ska printa lite prototyper inom kort. Återkommer med bilder.
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Jag har byggt vidare på hjulupphängning fram, mycket rita, prototypa och göra om. Svårast har varit att få till bumpsteer. Jag har lite platsbrist, då jag ska få plats med en motor med drivning fram också.
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
3D-print för prototypbitar?
Edit: bläddrade upp i tråden så... svar ja
Edit: bläddrade upp i tråden så... svar ja
Magnus Thomé
Ja mkt 3d-print blir det. Både billigare och enklare, då jag har för vana att vilja ändra mig.
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Här händer det inte supermycket, men jag har bytt Cad-system och var tvungen att testrendera en bild.
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
Jag ritar på ett chassi i moduler. Planen är att grundchassit skall klara sig själv, exempelvis inför sfro.
För att binda ihop chassit över drivlinorna, skruvas en demonterbar förstärkning dit. Sist en skruvbur. Totalt väger det 106 kg i caden. 74 kg för grundchassit. Är detta rimligt? Är det för mycket? ska jag banta?
Vill paint-maffian triangulera bättre?
För att binda ihop chassit över drivlinorna, skruvas en demonterbar förstärkning dit. Sist en skruvbur. Totalt väger det 106 kg i caden. 74 kg för grundchassit. Är detta rimligt? Är det för mycket? ska jag banta?
Vill paint-maffian triangulera bättre?
Johan Fredin
Instagram: @electricgt6
Instagram: @electricgt6
