Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

bygga grenrör till Lotus Exige S240 (1.8 med kompressor)

479 besök totalt
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
29 Mar 2021 07:03
bygga grenrör till Lotus Exige S240 (1.8 med kompressor)

Jag har ett eftermarknads 4-2-1 med långa primärrör (så långa att kat inte får plats) och tror mig förstå att det inte är optimalt för en överladdad motor. Det som i mina ögon verkar bäst är detta:
https://www.2bular.co.uk/exige-s-2zz-ge/exige-s-2zz-ge-4-1-manifold-ca . . . .

Vad tror ni?
Är det bara att köpa eller kan någon här bygga ett motsvarande (eller "bättre") till mig?
Genom åren har man ju sett många fina grenrörsbyggen här på rejsa!
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803
Mina bilar
29 Mar 2021 07:15
Är det inte så att vid kompressor så spelar scavenging inte så stor roll så det är "bara" att bygga stort rör för mista möjliga baktryck?
Men det ska ju låta bra också för att själen ska må bra thumbs up
Niklas Falk
www.SPVM.se
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
29 Mar 2021 11:20
Niklas Falk skrev:
Är det inte så att vid kompressor så spelar scavenging inte så stor roll så det är "bara" att bygga stort rör för mista möjliga baktryck?
Men det ska ju låta bra också för att själen ska må bra thumbs up

Jo, ungefär så har jag förstått det. Sen antar jag att man ändå vill ha en övergång från avgasport till grenrör!som inte har några skarpa kanter?
Primärrörens längd styrs då bara av att man inte vill ha för liten radie på böjarna?
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
29 Mar 2021 19:02
Efter lite överläggande blir det nog ett 2bular.
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
13 Apr 2021 19:08
Det blev inte ett 2bular; jag fick inte tag på honom, så det blev ett Komo-tec istället.

Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
cat7even Uppsala Här sen Jan 2003
Inlägg: 2410
Mina bilar
15 Apr 2021 07:17
Dennis Kullman skrev:
Det blev inte ett 2bular; jag fick inte tag på honom, så det blev ett Komo-tec istället.


Bra beslut verkar vara ett lotteri att köpa av Jim Valentine. Finns de som aldrig får leverans.....
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
Dennis Kullman Halmstad Här sen Jun 2003
Inlägg: 2384
Trådstartare Mina bilar
15 Apr 2021 08:14
cat7even skrev:
Dennis Kullman skrev:
Det blev inte ett 2bular; jag fick inte tag på honom, så det blev ett Komo-tec istället.


Bra beslut verkar vara ett lotteri att köpa av Jim Valentine. Finns de som aldrig får leverans.....

Ja, att han gör riktigt bra prylar verkar alla tycka, men också att det är lite av ett lotteri när det gäller leverans(tid).
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Lotus Exige S240 2010
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande