Hur hårda fjädrar vågar man välja?

Går i tankarna att skaffa coilovers till en lite udda Yaris i dessa GR4 tider...
Bilen är en Yaris GRMN 212hk 1135kg FWD. Eftersom den är limiterad till 400st så är det svårt att få tag i eftermarknads godis för bankörning. Har införskaffat R-däck Endless klossar och vätska.
BC Racing har coilovers med möjlighet att välja hårdhet på fjädrarna,Standard sitter det 5/3kg fram/bak från BC men då är det för "Snik" Yaris och inte GRMN. tips mottages gärna🙏

Unik bil minst sagt! Har inte BC några förslag själva?

Utan att veta något skulle jag nog gått på lite hårdare om det primära är att köra bana med bilen.

Specielt bak känns det väldigt mjukt

Kanske skulle välja något under 10 kg/mm fram iaf.

Kör själv 10.7 fram och runt 6-7 bak på min 306, tillsammans med grövre krängare bak. 1100kg bil, 65/35 fördelning och känns bra balanserad ändå. Den är rätt hård och går minimalt på gata.

Kör 12 kg/mm fram och 14 kg/mm bak på min e91 och den har jag som daily (det är vår familjebil), men bilen väger också 1700kg.

Hoppas det kan vara till lite hjälp

1: Vad väger bilen?
2: Viktfördeling?
3: Typ av fram och bakvagn?

Magnus jag har skickat frågan till dom och väntar på svar👌 Men tänkte höra vad ni tycker.

Alex lite så jag tänkte. Bankörning är det primära men skall funka att åka till och från utan njurbälte.

Re:

Jens Herke skrev:

Alex lite så jag tänkte. Bankörning är det primära men skall funka att åka till och från utan njurbälte.

Fuling har en poäng i #3, vilken typ av fjädring då det påverkar hjulkonstanten.
Jag antog att du har mcpherson fram iaf, vilket jag också har på min 306.

Stämmer bra och stel bakaxel är det👍

Ok stel axel bak.
Men hur sitter fjäderna i förhållande till hjulcenrtrum?
(framför/bakom eller mitt på axen sätt från sida)
MR kan åka rätt riät pga fjädrens plasering.