Hej!
Grundproblem, nybyggd motor med eftermarknadssprut(maxxecu).
Jag kan styra VVT solenoiden och verifierat detta.
Men får noll utslag mekaniskt när motorn går.
Med min tidigare motor och samma sprut fick jag utslag.
Denna VVT enheten var isärplockad och rengjord under motorrenoveringen. Troligen har något gått galet.
Måste byta VVT enheten på min VW Lupo 1.6 maskin.
Se bilder nedan, det stora hjulet har ett mindre hjul bakom. Som driver den korta kamremmen mellan kammarna och därav möjlig justering enbart på insugskammen vid VVT.
VVT hjulet med två kamremsdrev sitter direkt monterat på insugskammen och sitter löst utan spårkil.
Den är dragen med en felgängad m12 bult i kamaxeln och en friktionsbricka mellan bultskalle och VVT.
Denna M12 friktionsbricka har utgått och går inte att köpa via nätet/Volkswagen.
Så nu behöver jag all hjälp jag kan få att hitta en motsvarande bricka!
Eller vågar man återanvända den gamla? Har fått skarpa råd att inte återanvända brickan.
Vad ska jag ta mig till?
3M verkar sälja någonform av bricka, men lyckas inte hitta en återförsäljare som kan sälja dessa till mig..
https://www.3m.com/3M/en_US/oem-tier
[img][/img]
