jahaja, som Pelle redan skrivit så övertalande jag honom att följa med som hjälpreda till Knutstorp och årets Sportvagnsmeeting! Farsan kunde inte följa med denna gång.
Vi lastade det sista, kopplade släpet och stack från Tullinge på torsdag förmiddag. Såklart upptäckte jag på onsdan att ett av de nya däcken hade ganska rejält pyspunka, blev akut inlämning hos min däckkille och hämtning efter vägen i tumba.
Är ju några timmar ner så blev både lunch och middag i husbilen med mathandling+dunktankning i hyllinge. Vi var på banan vid 18.30 snåret. Kollade nedre depån där vi i Modsport skall stå men fanns inga bra platser kvar så åkte upp och parkerade där vi brukar stå, i hörnet vid Miataträsket! Packade upp depån, och gjorde kväller med en rundtur i depån och en kall pilsner. Kändes RIKTIGT bra att faktiskt tagit sig hit i år!
Gjorde kväll med en bärs.
Pelle fixade frukost, kaffe och gröt med hemlagad sylt, som släpats med från tokholm. Mums! morgonens bestyr bestod av montering nya hjulen samt lite småputs såklart.
ner till uppliningen för första testkörningen. Scruba in däcken!
Fläskigt!
Ut och kör, helt nya slicks, snorhalt! kommer inte ihåg att det var så halt på nytt. Får verkligen vara försiktig första varvet. Kör några varv och känner av. Däcken vaknar. Har fortfarande på mina EBC bromsbelägg jag skulle prova. De kommer jag inte överens med alls, det bromsar men helt annan känsla än de Hawk jag kört med förr.
Väl uppe i depån igen går jag igenom allt. Inget läckage, inget går varmt, däcken ser fina ut. Pelle tog lite tryck och temp, såg också bra ut. Bara ljumna förstås, körde försiktigt.
Tar av EBC beläggen och sätter på mina Hawk istället. Luftar ur bromsarna när jag har allt avrivet, bara för att.
Pelle fixar lunch, pasta med bacon!
Gör iordning för test 2. Ut och kör, tar nåt varv att bädda in de andra beläggen. dock svarar inte däcken riktigt än, samt att jag harvar runt och gör massa dumheter, försöker växla på udda ställen, konstiga spårval etc. Har gjort ett nytt fotstöd bredvid kopplingspedalen som inte känns bra. Kändes bra på Sviestad, men nu är det bara ivägen.
Upp i depån igen. Däcken känns bra i alla fall, det är bara jag som fipplar, tänker jag. Gör iordning för besiktning och åker ner till beshallen. Besiktningsfabrorn vill se motorum och bagageutrymme, retar upp alla när jag lossar vingens skruvar med batterimuttermaskinen inne i plåthallen.PPPRRRRRAAAAAAAAATTTTTTAAAAATTTTTTA.
Bilen ok!
Gör kväll sen, grillar högrevsburgare ! Depåhäng med några ur modsportgänget!
Frukost i depån brevid racebilen, förjäkla nice!!
Börjar ladda för kval, nu får man se om däcken lirar här.
Flyttar fotstödet bredvid kopplingspedalen. Lite bättre känns det..
Ut och gasar, bromsarna känns som dem ska, däcken börjar kännas bra, det riktigt suger sådär i kurvorna! Denna känsla har jag saknat!
Hamnar i trafik, bilar som borde gå snabbare, vafalls!? Motorn drar bra, inga 800hkr men väggen är borta, härligt! Växellådan funkar!
Hittar lite rytm runt banan, 1.04,6 står det på loggskärmen plötsligt, kul! Ingen värstingtid men har kört 1.04,1 som pb här för flera år sen. Tar ett varv till, båda Peter är ute i sina bilar och gör något konstigt, jag hamnar bakom igen. Kör in, Pelle kollar däcken, Jorå, nu har Goodyear mackorna vaknat. Bra temp i dem och jämt och fint!!
Hade tänkt åka några varv till men nöjer mig här, nu i efterhand skulle jag såklart kört kvaltiden ut och kollat vad det landat på. Hade nog kortat den tiden med en sekund tror jag.
Kör upp och kollar igenom bilen, allt ok! Kanonväder, tar lunch med svärföräldrarna som anlänt.
Väderprognosen säger lokala skurar på eftermiddagen, då race 1 skall köras. Men kom igen nu.
Plockar fram regndäcken och fyller i luft, det är ju såklart lite pyspunka (förbaskade splitfälgar!)
Det drar in lite moln, väderradarn säger det nog är en skur på väg.. Sätter på regndäcken men drar bara muttrarna löst, och låter ena sidan på racebilen stå upphissad litegrann. Tänker det går fort att byta till slicks om det bara kommer några droppar innan racet.Samtidigt lätt att bara dra åt om det blir regndäck ändå.
Med 20 minuter kvar tills upplining börjar det åska och regna, sen minns jag inte mycket mer än att regn av bibliska proportioner faller, det kommer även kastvindar från alla möjliga håll! Ser två racetält flyga från Miataträsket. I Nedre depån flyger racetält och markiser! Sen ser man knappt nedre depån längre, det regnar så mycket. Det rinner en flod på 10cm genom min depåplats. Jag , pelle och svärfar kämpar för att hålla i tälten. Svärmor kämpar för att stänga takluckor och fönster i husbilen. Minns jag tömmer "bulorna" på racetälten på säkert 20-30 liter och de är fulla igen efter bara några sekunder..
Racet pausas..
Racet fortsätter i duggregn, regndäcken får sitta och åker ner.
Ut och linar upp. Det slutar regna men är rejält blöt på banan. Har startposition 7 så står nånstans mitt i fältet..
Brakar iväg, och ligger kvar på samma position några varv, det torkar upp väldigt fort på banan, asfalten är varm. Börjar överhetta däcken rejält, det blir rejält halt. Peter i BMWn har väldiga problem och snurrar framför mig, samma orsak tror jag. Bryter tillslut efter 9 varv, kommer bara köra sönder däcken här. Nu skiner solen och står och ser de andra gå i mål från depån.Surt..
Blir en fin kväll, såklart.. Hade fixat fläskfile till kvällen, men elgrillen har gett upp i regnovädret så blir till att steka den på spisen. Gott ändå!
Superförmiddag på söndagen, varmt och gott. Kollar lite racing, börjar plocka ihop i depån etc.
Med 30 minuter kvar till vårt andra race ser det ut på radarn som att det kan bli en skur ändå! SKIT !
Ska jag inte få rejsa på slicks här och köra skiten ur bilen!?
Cobrabengt och jag kör ner på slicks, kommer några lätta droppar, Det går att köra i ändå, asfalten är varm. Vi åker ut på formationsvarv och ställer upp, börjar regna! De släpper oss så vi får åka in i depån, racet flaggas av, trodde jag. Alla åker in till sin depåplats, Cobrabengt gasar på upp till övre depån, jag hänger på. Här trodde jag man flaggat av racet, det regnar rejält nu, Backar in på min depåplats. Plötsligt ser jag Torkel och Anders Träff komma springande: "SÄTT DIG I BILEN, VI HJÄLPER DIG BYTA DÄCK" skriker de! Jag hade inte hört att racet pausades så att alla hann byta däck.
Vilka jävla hjältar!! Cobrabengt bredvid fick också hjälp av några andra!
Torkel och Anders hjälper till med domkraft och förlängningskaft och mutterdragare, jag pekar. Kommer på att det troligen är för lite luft i framhjulen (de jäkla splitfälgarna), Mycket riktigt, fyller på dem med kompressorn men hittar inte däcktrycksmätarn, påfyllarens mätare visar fel.chansar på att det är rätt.
Torkel skriker att nu är det "ok! "tror han..Startar och försöker köra ner, Danskarna bredvid oss står och mekar i depågatan, trångt.SATAN!
Kommer ner precis så att jag blir utvinkad, har inte fått på mig bältet helt än.hinner precis ut på formationsvarv och ställer upp.
Starten går och JAG SLINTER PÅ KOPPLINGEN ! Motorn stannar. FAAAN. Startar igen och brakar iväg sist. nu regnar det rejält. Det blir Safetycar, en bil har stannat i slutet på rakan. Omstart efter 2 varv, jag sover i den omstarten. Jagar på och det går ganska bra ändå i halkan. kommer ikapp fredrik i gröna ginettan, försöker mig på en omkörning men det är lite för halt, fegar ur och nöjer mig faktiskt här att ta mig i mål. Däcken börjar bli hala igen (jag hade i alldeles för mycket luft såg jag sedan)
Hänger på Fredrik här de varv som är kvar. Svär lite för mig själv hur det är möjligt att det kommer regn precis innan vi skall köra.
Tar mig i mål, hel bil. inte helt nöjd chaufför..
Vi lastar och åker hemåt, landar kl 01.00 i garaget i Tullinge, så det gick bra hemåt..
Vi hade i alla fall otur med vädret.
Tack Per för Hjälpen denna helg, och Tack för alla bilder.
Tack så klart till Torkel och Anders för hjälteinsattsen med däcken under regnanfallet !!
Jäkla surt att du inte fick känna på det ordentligt med motor och bra däck.
Många hjältar i den storyn 
.
