luftt ill airjacks
Hur löser man kärl, slang och regulator till airjacks på en bil? Krontec finns men det borde finnas annat också?
martin göteborg
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=83540
Men det kan ju finnas nyare regulatorer till andra priser numera.
Dubbla 12or och 30bars reg känns väl sm ett säkert kort.
Eller vad är det för domkrafter och bil som du ska köra med (vilket tryck behövs)?
Sökexempel
https://racecarsdirect.com/Advert/Search?searchText=regulator
Men det kan ju finnas nyare regulatorer till andra priser numera.
Dubbla 12or och 30bars reg känns väl sm ett säkert kort.
Eller vad är det för domkrafter och bil som du ska köra med (vilket tryck behövs)?
Sökexempel
https://racecarsdirect.com/Advert/Se
Det beror ju på hur bråttom det är när du ska lyfta.
Racing med depstopp ställer ju högre krav, än tex TimeAttack.
Jag har airjacks för att min bil är svårlyft..... och har byggt allt med hydraualslangar, ceinkopplingar och vanliga kulventiler.
Racing med depstopp ställer ju högre krav, än tex TimeAttack.
Jag har airjacks för att min bil är svårlyft..... och har byggt allt med hydraualslangar, ceinkopplingar och vanliga kulventiler.
Håkan Carlsson
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462
070-57 323 57
Bil: BMW e36R TimeAttack
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=49630&postdays=0&postorder=asc&start=462



