Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Rullpress tång

839 besök totalt
spjuvern stockholm Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454
Trådstartare Mina bilar
18 Aug 2021 10:15
Rullpress tång

Nån som kan tipsa om en bra tång som funkar till oisolerade 6mm2 kabelskor,
Har testat ett par olika och ingen klarar av att pressa dessa trots att de står att det är just för 6mm2

Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
18 Aug 2021 10:45
Senast ändrad av steffe, 18 Aug 2021 10:48 (1 gång)
Hur ser ditt resultat ut?

Pressen som är monterad i tången ser rätt ut nämligen.

Annars så brukar jag använda "rundpressade" kabelskor för 6mm2 och uppåt.
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
Michael Th kallinge Här sen Jul 2005
Inlägg: 2598
Mina bilar
18 Aug 2021 10:46
På vilket sätt klarar dom inte det?
Blir det inte riktigt krimpt ? Eller..
På jobbet använder vi uteslutande el hydrauliska" tänger "till dylikt men där e ju prislappen ...lite hög..
Många kabelsko eller?
Michael Thulesius
spjuvern stockholm Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454
Trådstartare Mina bilar
18 Aug 2021 11:43
Den klarar inte av att rulla runt kanterna och ens börja pressa
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
18 Aug 2021 12:11
Senast ändrad av steffe, 18 Aug 2021 12:16 (1 gång)
spjuvern skrev:
Den klarar inte av att rulla runt kanterna och ens börja pressa

Jag använder Biltemas 71-656 och den gör snygga crimpningar

Kom på en felpressning som var gjord på en hoj, de hade använt tången fel. De glömde att stoppa kabelskon i rätt hål, de borde ha använt de som ser ut som det rödmarkerade.

/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Mina bilar
18 Aug 2021 12:13


För lite grövre, gasol.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
Niklas Falk Fixhult Här sen Apr 2004
Inlägg: 20803
Mina bilar
18 Aug 2021 12:29
steffe skrev:
spjuvern skrev:
Den klarar inte av att rulla runt kanterna och ens börja pressa

Jag använder Biltemas 71-656 och den gör snygga crimpningar

Kom på en felpressning som var gjord på en hoj, de hade använt tången fel. De glömde att stoppa kabelskon i rätt hål, de borde ha använt de som ser ut som det rödmarkerade.

Det ska ju inte bara blir rätt "klämfot" och rätt hål, man ska ju även komma ihåg att stoppa in skon från rätt håll.
Många sätt att få det mindre bra i förvirringen.
Niklas Falk
www.SPVM.se
spjuvern stockholm Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454
Trådstartare Mina bilar
18 Aug 2021 13:34
Flera som sagt jag ska löda men tycker det verkar konstigt att ingen tillverkare verkar ha en tång som fungerar som de bör med de kabelskor som säljs
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
spjuvern stockholm Här sen Nov 2005
Inlägg: 1454
Trådstartare Mina bilar
18 Aug 2021 13:35
Jo då jag har den i rätt hål åt rätt håll thumbs up
Marcus Lindkvist
Datsun 240Z -71
Porsche 964 TURBO -91
Bmwcup E36 M3 #77 såld
steffe Stockholm N Här sen Feb 2003
Inlägg: 11812
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
18 Aug 2021 13:40
spjuvern skrev:
Flera som sagt jag ska löda men tycker det verkar konstigt att ingen tillverkare verkar ha en tång som fungerar som de bör med de kabelskor som säljs


Löda är , risk att kardelerna bryts där tennet slutar på kabeln.
Men att crimpa fel är ju dåligt, rätt tång till rätt kabelsko är viktigt.

Jag ska förhoppningsvis åka till garaget på söndag (Bålsta), du får gärna komma förbi om du vill ha tips/hjälp etc.
/mvh Stefan Björklund
Fear is lack of knowledge. Your problem, my profit!
F1-bärgare
safe Stockholm / Kalmar Här sen Jan 2006
Inlägg: 2564
Mina bilar
18 Aug 2021 13:49
Alla säger att man inte ska löda, faktum är att jag aldrig haft en lödning som fallerat men många krimpningar.

Det verkar vara mycket trial-and-error innan man får till rätt krimpning, en liten variation någonstans (lite tunnare sladd tex) och så krimpar det inte rätt.

Jag är helt med på att en krimpning utförd 100% rätt är bättre, speciellt i en kontrollerad intrimmad miljö som en fabrik. Men för en hobbypulare som bygger EN kabelstam, nja... Rätt lött (mycket effekt, kort tid, lagom/lite tenn) så får man inga problem.
Magnus Wennerberg
Porsche 911 Targa -77 (originalish)
Porsche 911 Coupe -69 (busbil för bana)
Porsche 924 -79 (busbil för gata)
Porsche 931 -79
klabbe.p Skåne Här sen Apr 2006
Inlägg: 148
Mina bilar
18 Aug 2021 15:05
Vi har problem med detta på jobbet också, då köper vi kabelskon från Nelco och provar deras tång för ändamålet, men man kan inte pressa hela rörelsen för det kavlar bort material från kanelskons "undersida".
Hjälper tyvärr inte ditt problem men det verkar inte vara helt enkelt.

Jag har pressat den vad jag tycker är "lagom" och där frisläppt tången, funkar hyfsat klarar dragtester osv, men det är ju inte rätt
MvH
Klas-Göran Winqvist

Rullpress tång

839 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande