SÄLJES: BMW Z4 M Coupé

Äkta BMW Z4 M Coupé som byggdes om inför 2018 (av Robin Plato) för trackdays och Timeattack och då hade gått ca 10500 mil. Vevlager byttes då och ventiljustering / kontroll gjordes. Bilen har idag gått ca 11400 mil varav mycket på gata under 2019/2020. Mycket välbyggd, snabb och go bil att köra. Sen hösten 2021 har den fått en hellack i originalfärg Interlagos Blue och finishen är nu på hög nivå igen. Nya bromsbelägg, fälgar, däck och allt körklart. Bytt ut allt jag sett till toppskick. All vätskor bytta under 2021 rakt igenom så bilen är körklar. Fick även ESS Tunings 475 kit under 2021 men original spridare och insug finns kvar om man vill köra den som sugis. Reggad och besiktad. Kolla gärna in Instagram och @80lehtinen för mer bilder och info. Skicket skulle platsa på Elmia. Säljes endast då ny bil köpts in. Inbyte kan ändå vara intressant, finans kan ordnas förmånligt (2,95% ränta, bra villkor). Bilen ser original ut inuti men är rensad på slutsteg, förstärkare, GPS,enhet och alla högtalare. Rensad från bakom stolarna och i hela bagaget.

Förmånlig finans går att ordna. Hemleverans inom Sverige ordnas.

Priset är 469000kr.

Clinched Flares skärmbreddare custom
Flossmann Z4 GTR frontsplitter Carbon
Raceproof Creations R8 GT vinge Carbon
Vingfästen Custom
Canards Custom
Burkhart Tow strap fram
Modifierade trösklar för bättre aero
Huvgaller för luftevakuering
Backspegelkåpor Carbon
Performance svart grill
Clubsport störtbur svetsad/skruvad
Sparco stolar förare / passagerare
Schroth 6-punkt förare, 4-punkt passagerare
AKG Motorsport spakställ
Millway stolsfästen
Sparco trackday-låda för hjälm m.m.
Litium-batteri (extremt låg vikt) + laddare
Bärarmar M3 E46 fram
Spindlar M3 E46 CSL fram
Millway alla bussningar fram, bak och brygga
Millway camberstag m.m. bak
Millway Camberplattor fram
Öhlins R&T ombyggda (hårdare, schimsade)
Bromskylningspaket fram
Porsche bromsok runtom
Stålomspunna slangar runtom
PFC bromsskivor fram, original bak
Carbotech / PFC bromsbelägg
Puretech pinnbultar
PROTRACK ONE 18x10 / 18x11 Guld
Nankang AR-1 275mm / 315mm
Vevlager bytt vid ca 10500 mil
Ventilkontroll / justering vid ca 10500 mil
Tuffare koppling sommaren 2021
Lättat svänghjul
Diff 4,10 utväxling byggd av Mobimech
ESS Tuning kompressorkit (475-kit)