Om det verkar vara tempkänsligt så skulle jag kolla tempgivaren + kablaget först. kolla att trådarna i givarkontakten är ok och dyl. och att rätt kontakt är i så inte motor temp och mätar temp är omkastade.

Inga givare är ju där i onödan och styrboxen vill ju ha info från alla givare för att motorn skall fungera som den ska. Enda som den ev. inte bryr sig om är mätartempgivaren.

Den startar hur lätt som helst på första startförsöket när bilen är kall eller har stått över natten.
Men när man startat och kört några minuter och sen stänger av den för att sedan starta den igen så tuggar den endast runt motorn på startmotorn.

chrillej82 skrev:

Den startar hur lätt som helst på första startförsöket när bilen är kall eller har stått över natten.
Men när man startat och kört några minuter och sen stänger av den för att sedan starta den igen så tuggar den endast runt motorn på startmotorn.

Är det alltid så eller startar den ibland när den är varm?
Provat med startgas ?

//Nisse

Om den startar när den är kall tyder det ju på att boxen i sig själv är ok och att problemet är någon annanstans. Om någon givare är ur spel så antar troligen boxen att den är sönder och kör på ett safe värde så man skall komma sig till verkstaden och få det fixat. Visst kan boxen ha något internt fel men det är långsökt för oftast så funkar de som de ska eller inte alls. Oftast när saker funkar till och från så är det frågan om löskontakter eller kortslutningar i kontakerna. Kolla dem först åtminstone före du byter saker som kostar. Av med gummihottarna och kolla att alla trådar sitter fast på riktigt och att inget är tvinnat och kortsluteteller ärgat. Kolla också att alla jordpunkter är fast som de ska vara.