Det slog mig efter att ha sett Mera Motor -just det imponerande inslaget med S4an- att programmet kanske är en fortsättning på tidningen Motor, som håller ungefär samma nivå
Jag såg slutet på förra avsnittet, och tänkte då för mig själv att jag måste ha missat nånting då det upplevdes som en mindre katastrof-men det var lika djävligt att plåga sig igenom ett helt program för första och sista gången..
Carl-Ingemar-kom tillbaka! Allt är förlåtet!!

Jag får klåda av det där programmet! Han Matson eller vad han heter pissar alltid på Saab och när det gäller volvo då är det alltid en dans på rosor! >

Men som sagt, bättre än en dokusåpa till iaf....

krilleg skrev:

... pissar alltid på Saab ...

Kinky tvprogram

Citat:

Han Matson eller vad han heter pissar alltid på Saab och när det gäller volvo då är det alltid en dans på rosor!

Dessutom han väl den enda svenska motorjournalist som gillar Fiat. I alla fall inte som alla andra!

Magnus Thomé skrev:

krilleg skrev: ... pissar alltid på Saab ... Kinky tvprogram

Förlåt för ordvalet! Man kan ju inte vara på bra humör varje dag! Men man får väl tänka på att det är så långt som möjligt till nästa höst så kanske man blir lite gladare!

krilleg skrev:

... Men man får väl tänka på att det är så långt som möjligt till nästa höst så kanske man blir lite gladare!

7-11 skrev:

Den har garanterat inte automatlåda och plats för golfbaggar.[/img]

Förstår inte vad det är för fel på BMW:s SMGII låda. Att kalla den för automat är väl inte riktigt rätt.
För det är väl en sådan som sitter i Weissman Roadstern?

Bmw:s M motorer går väl inte att få med automatlåda.

Tycker iofs att dom kunde ha gjort en lite annan design på bilen. Kändes lite väl retro.

SMG2

VILL HA!!!!!

Andreas Millbro skrev:

Att kalla den för automat är väl inte riktigt rätt.

oavsett typ av "automat", himmelsk eller ej, förblir Weissmann en anskrämligt "cover"-designad, målgruppsinriktad Gubba-bil för mig...

7-11 skrev:

Andreas Millbro skrev: Att kalla den för automat är väl inte riktigt rätt. oavsett typ av "automat", himmelsk eller ej, förblir Weissmann en anskrämligt "cover"-designad, målgruppsinriktad Gubba-bil för mig...

Då har du inte kört en! Eller troligtvis aldrig sett en i verkligheten Grym bil.

MatroxMGA skrev:

7-11 skrev: Andreas Millbro skrev: Att kalla den för automat är väl inte riktigt rätt. oavsett typ av "automat", himmelsk eller ej, förblir Weissmann en anskrämligt "cover"-designad, målgruppsinriktad Gubba-bil för mig... Då har du inte kört en! Eller troligtvis aldrig sett en i verkligheten Grym bil.

Eller så har vi olika smak...

Så mycket (850kkr) behöver man inte betala för en Morgan Aero 8 Då slipper man släpa på
golfklubbor De som vurmar för diverse Münchenjärn behöver heller inte bli besvikna:

V8, 4398 cc, 4 cam 32 valve Double 'Vanos' Valvetronic...325 hk...sexkolvsok fram, 50/50 viktfördeln...

Alu-kaross smäller lite högre än glasfiber

Det här måste väl vara något för dig 7-11?

Någon gång ska jag äga en bil med alu-kaross, så är det bara. Jag har en jättefin bild-liknelse på Aeron. Ska leta lite i arkiven...